Bulloni
Nel Metodo degli Elementi Finiti basato sui Componenti (CBFEM), il bullone con il suo comportamento a trazione, taglio e rifollamento è il componente descritto da molle non lineari dipendenti. L'insieme bullone comprende bullone, rondella e dado ed è simulato da una molla non lineare, elementi a corpo rigido ed elementi di contatto.
Bullone a trazione
Il bullone a trazione è descritto da una molla con la sua rigidezza assiale iniziale, resistenza di progetto, inizializzazione dello snervamento e capacità di deformazione. La rigidezza assiale iniziale è derivata analiticamente nella linea guida VDI2230 e in Agerskov (1976).
dove:
- – diametro del bullone
- – diametro della testa del bullone
- – diametro interno della rondella
- – diametro esterno della rondella
- – somma degli spessori delle rondelle
- – lunghezza di serraggio del bullone
- – area lorda del bullone
- – area resistente a trazione del bullone
- – modulo di elasticità di Young
Il modello corrisponde ai dati sperimentali; si veda Gödrich et al. (2014). Per l'inizializzazione dello snervamento e la capacità di deformazione, si assume che la deformazione plastica avvenga solo nella parte filettata del gambo del bullone.

Diagramma forza-deformazione per il rifollamento della piastra
Il diagramma forza-deformazione è costruito utilizzando le seguenti equazioni:
Rigidezza plastica:
Forza al limite elastico:
Deformazione al limite elastico:
Deformazione al limite plastico:
dove:
- – valore di progetto della resistenza del bullone a trazione
- – tensione di snervamento del bullone
- – tensione ultima del bullone
- – allungamento a rottura
Bullone a taglio
Solo la forza di compressione viene trasferita dal gambo del bullone alla piastra nel foro del bullone. Essa è modellata tramite collegamenti di interpolazione tra i nodi del gambo e i nodi del bordo del foro. La rigidezza di deformazione dell'elemento shell che modella le piastre distribuisce le forze tra i bulloni e simula il rifollamento adeguato della piastra.
I fori dei bulloni sono considerati standard (predefinito) o assolati (impostabile nell'editor della piastra). I bulloni in fori standard possono trasferire la forza di taglio in tutte le direzioni; i bulloni in fori assolati hanno una direzione esclusa e possono muoversi liberamente in questa direzione selezionata.
La rigidezza iniziale e la resistenza di progetto di un bullone a taglio sono definite dalle seguenti formule:
dove:
- – diametro del bullone
- – tensione ultima del bullone
- – diametro del bullone di riferimento M16
- – resistenza ultima della piastra collegata
- – spessore minimo della piastra collegata
La molla che rappresenta il bullone a taglio ha un comportamento bilineare forza-deformazione. L'inizializzazione dello snervamento è prevista a:
La capacità di deformazione è considerata come:
dove:
- – resistenza elastica del bullone a taglio
- – resistenza del bullone a taglio
- – deformazione elastica del bullone a taglio
Interazione tra trazione e taglio
L'interazione tra la forza assiale e la forza di taglio può essere introdotta direttamente nel modello di analisi. La distribuzione delle forze riflette meglio la realtà (si veda il diagramma allegato). I bulloni con un'elevata forza di trazione assorbono una minore forza di taglio e viceversa.

Esempio di interazione tra forza assiale e forza di taglio (EC)
Bulloni pretensionati
I bulloni pretensionati vengono utilizzati nei casi in cui è necessario ridurre al minimo le deformazioni. Il modello a trazione del bullone è lo stesso dei bulloni standard. La forza di taglio non viene trasferita tramite rifollamento, ma tramite attrito tra le piastre serrate.
La resistenza di progetto allo scorrimento di un bullone pretensionato è influenzata da una forza di trazione applicata.
IDEA StatiCa Connection verifica lo stato limite di pre-scorrimento dei bulloni pretensionati. Se si verifica uno scorrimento, i bulloni non soddisfano la verifica. In tal caso, lo stato limite post-scorrimento deve essere verificato come una verifica standard a rifollamento dei bulloni, in cui i fori dei bulloni sono sollecitati a rifollamento e i bulloni a taglio.
L'utente può decidere quale stato limite verificare: la resistenza allo scorrimento principale oppure lo stato post-scorrimento a taglio dei bulloni. Le due verifiche su un singolo bullone non vengono combinate in un'unica soluzione. Si assume che il bullone abbia un comportamento standard dopo uno scorrimento principale e possa essere verificato con la procedura standard a rifollamento.
Il carico a momento del collegamento ha una piccola influenza sulla capacità a taglio. Tuttavia, la verifica a attrito su ciascun bullone viene semplicemente risolta separatamente. Questa verifica è implementata nel componente FEM del bullone. Non è disponibile in modo generale alcuna informazione su se il carico di trazione esterno di ciascun bullone provenga dal momento flettente o dal carico di trazione del collegamento.

Distribuzione delle tensioni in un collegamento a taglio con bulloni standard

Distribuzione delle tensioni in un collegamento a taglio con bulloni antisdrucciolo
