Ricerca e sviluppo

Il Professor Frantisek Wald, che è alla base del nostro metodo CBFEM, è un esperto nel progetto dei collegamenti e nella verifica al fuoco delle strutture in acciaio. Collabora inoltre nel gruppo di lavoro per la preparazione della norma EN 1993-1-8:2020. Dopo l'11 settembre, ha studiato la robustezza di un edificio multipiano a Cardington. È professore presso l'Università Tecnica Ceca di Praga, dove è anche responsabile del Dipartimento di Strutture in Acciaio e Legno.

Walter Kaufmann è il titolare della cattedra di Ingegneria Strutturale (Strutture in Calcestruzzo e Progettazione di Ponti) presso l'ETH di Zurigo. È il Presidente della Commissione Svizzera per le Norme sul Calcestruzzo ed è Lead Principal Investigator presso il Centro Nazionale Svizzero di Competenza nella Ricerca (NCCR) in Fabbricazione Digitale. La sua ricerca si concentra su strutture innovative, la capacità portante e di deformazione delle strutture in calcestruzzo, la valutazione della sicurezza strutturale delle strutture esistenti e i metodi di fabbricazione digitale.

Jaromir guida il team Solver di IDEA StatiCa. Ha una ricca esperienza nella modellazione CAE nel settore della costruzione, nonché nell'industria automobilistica e aeronautica. Lavorando in varie posizioni nell'ultimo decennio, ha creato modelli per Boeing, Porsche, Airbus e VW e sviluppato diversi approcci CAE innovativi utilizzati da ingegneri di tutto il mondo. Simulare il comportamento di vari oggetti meccanici e strutturali non è solo un lavoro per lui, è un'arte e una passione personale.

Il Professor Dr Andreas Taras è Professore Ordinario di Strutture in Acciaio e Composte presso l'ETH di Zurigo. La sua ricerca si concentra sulla stabilità e il comportamento a fatica degli elementi metallici, sui metodi di analisi non lineari e sull'intelligenza artificiale nella progettazione di strutture composte in acciaio, acciaio-calcestruzzo e acciaio-legno, sul comportamento al fuoco degli elementi strutturali in acciaio e sulla determinazione dei carichi variabili e dei loro effetti nei ponti stradali e ferroviari. È attivo in vari gruppi e associazioni europee di normazione tecnica.

Mark Denavit è professore associato presso il Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale dell'Università del Tennessee, Knoxville. Ha conseguito il dottorato di ricerca presso l'Università dell'Illinois a Urbana-Champaign e in precedenza ha lavorato come ingegnere progettista presso Stanley D. Lindsey and Associates, Ltd. ad Atlanta, Georgia. Mark è membro attivo di diversi comitati tecnici dell'American Society of Civil Engineers e dell'American Institute of Steel Construction, nonché ingegnere professionista nello stato della Georgia.

Ali Nassiri ha conseguito il dottorato di ricerca in Ingegneria Meccanica presso l'Università del New Hampshire. Lavora come Professore Assistente nel dipartimento ISE presso la Ohio State University (OSU). L'obiettivo principale della ricerca di Ali è comprendere in modo fondamentale il comportamento dei materiali soggetti a grandi deformazioni plastiche durante i processi di saldatura e formatura. Per raggiungere questo obiettivo, impiega una combinazione di simulazioni numeriche multi-scala e multi-fisica all'avanguardia, prove meccaniche e caratterizzazione avanzata dei materiali.

Halil Sezen è professore di ingegneria strutturale e ingegnere professionista abilitato (P.E., stato dell'Ohio). Ha conseguito il dottorato di ricerca presso l'Università della California, Berkeley, e il Master of Science presso la Cornell University, New York. È in servizio presso la Ohio State University dal 2002. La sua ricerca si concentra sull'analisi strutturale, la progettazione e la valutazione delle prestazioni di varie strutture soggette a condizioni di carico estreme. È Fulbright Scholar, Fellow dell'American Society of Civil Engineers, dello Structural Engineering Institute e dell'American Concrete Institute.

Mustafa Mahamid è Professore Associato di Ricerca in Ingegneria Civile presso l'Università dell'Illinois, Chicago. Le sue aree di ricerca e i suoi interessi includono il comportamento delle strutture in acciaio con particolare attenzione ai collegamenti in acciaio per applicazioni sismiche, il comportamento delle strutture in calcestruzzo con particolare attenzione ai giunti e ai collegamenti in calcestruzzo armato per applicazioni sismiche, la progettazione sismica, il calcolo e la meccanica, la meccanica strutturale, l'ingegneria antincendio e i codici edilizi e il loro sviluppo. È interessato allo studio dei metodi e delle tecniche per collegare la teoria alla pratica e agli strumenti BIM nell'ingegneria strutturale.

Bo Dowswell ha iniziato a lavorare nel settore dell'acciaio nel 1985 come disegnatore. Professore a contratto presso la UAB, la sua ricerca e il suo insegnamento si concentrano sulla progettazione di collegamenti in acciaio. È l'autore della AISC Design Guide 33 - Curved Member Design e membro di diversi comitati AISC, tra cui i Comitati su Specifiche, Manuali e Ricerca, e il Gruppo di Lavoro sugli Edifici Industriali e le Strutture Non Edilizie. È membro dello Structural Stability Research Council, dove le sue principali attività riguardano la stabilità degli elementi di collegamento e delle travi.