Giriş
Betonarme yapılarda pasif sargı etkisi, betonun dayanım ve sünekliğinin, çevresindeki malzemeler (örneğin çelik donatı veya harici gömlekler) tarafından sağlanan sargılama sayesinde önemli ölçüde iyileştirildiği olguyu ifade eder. Bu etki, özellikle betonun basınç altındaki performansının artırılmasında, özellikle yüksek yükler altında önemlidir.
Betonarme yapılarda sargı etkisinin temel yönleri şunlardır:
- Artan dayanım: Sargılama, betonun basınç dayanımını artırır. Yanal basınç uygulandığında, betonun yanal genleşmesini kısıtlayarak, göçmeden önce daha yüksek eksenel yükleri taşıyabilmesini sağlar.
- Gelişmiş süneklik: Sargılı beton daha yüksek süneklik gösterir, yani göçmeden önce daha büyük şekil değiştirmelere maruz kalabilir.
- Pasif sargılama mekanizmaları:
- İç sargılama: Betonarme içindeki etriye, çiroz veya spiral gibi enine donatı aracılığıyla sağlanır. Bu donatılar, betonun çatlamasını ve dışa doğru şişmesini önler.
- Dış sargılama: Yapısal eleman etrafına uygulanan lifli polimer (FRP) sargılar, çelik gömlekler veya beton gömlekler gibi harici malzemelerin kullanımını içerir. Bu yöntem genellikle mevcut yapıların güçlendirilmesi ve iyileştirilmesi için kullanılır.
- Yük altındaki davranış: Sargılama, betonun göçme modunu gevrek ve ani bir göçmeden daha sünek ve kademeli bir göçmeye dönüştürür. Göçme modundaki bu değişiklik, aşırı yükleme koşulları altında yapıların güvenliği ve bütünlüğü açısından faydalıdır.
- Tasarım hususları: Sargılı beton elemanların tasarımı, istenen dayanım ve sünekliği elde etmek için sargı donatısının miktarının ve düzeninin hesaplanmasını içerir. EN (Eurocode) yönergeleri gibi standartlar ve yönetmelikler, sargılı beton elemanların tasarımı için formüller ve yönergeler sunar.
- Uygulamalar: Sargılama, kolonların, köprü ayaklarının ve diğer kritik yapısal elemanların tasarımında yaygın olarak kullanılır. Ayrıca mevcut yapıların taşıma kapasitesini artırmak için güçlendirme ve iyileştirme çalışmalarında da kullanılır.
Aşağıdaki şekilde, sargısız ve sargılı beton için gerilme-gerinim diyagramının ve taşıma kapasitesinin nasıl farklılık gösterebileceğini görebilirsiniz.

Yüksek basınç yüküne maruz kolonlar – pasif sargılama örneği
Bu örnekte, farklı topolojilere ve donatı oranlarına sahip, yüksek basınç yüküne maruz kalan çeşitli şekillerdeki kolonları karşılaştırıyoruz. Bu kolonlar IDEA StatiCa Detail'de hesaplanmış ve Morger vd. [1] tarafından geliştirilen ve çeşitli güncel standartlarda yer alan farklı analitik yaklaşımlarla karşılaştırılmıştır – fib Model Code for Concrete Structures 2010 (MC 2010) [3], SIA 262:2013 Concrete Structures (SIA 262) [4] ve Eurocode 2 - Design of concrete structures EN 1992-1-1:2023 (EC 2) [5].
Doğrulama işlemine geçmeden önce, IDEA StatiCa Detail uygulamasında uygulanan 3D CSFM'nin teorik temellerini hatırlayalım – IDEA StatiCa Detail'de betonarme 3D süreksizliklerinin yapısal tasarımı
Analitik yöntemler
Doğrulamanın tamamı, [1]'de bahsedilen analitik yaklaşımlara dayanmaktadır. Bu metinde, ilgili formüller de dahil olmak üzere hesaplama yöntemlerinin yalnızca temel bir açıklamasını vereceğiz. Daha iyi anlaşılması için, [1] numaralı makaleyi daha detaylı incelemenizi öneririz.
Basınç altındaki bir betonarme elemanın taşıma kapasitesi, ilişkili kesit alanlarıyla birlikte üç ayrı bileşenin toplanmasıyla elde edilebilir: (i) tüm beton kesitinin tek eksenli beton basınç dayanımı, (ii) boyuna donatının basınç dayanımı ve (iii) sargı donatısı tarafından sağlanan üç eksenli gerilme durumu nedeniyle beton basınç dayanımındaki artış:
burada fc = tek eksenli beton basınç dayanımı, Ac = beton kesit alanı, fsy,l ve As,l = boyuna donatının akma dayanımı ve toplam kesit alanı, Δfconf = sargılama nedeniyle beton basınç dayanımındaki artış ve Aconf = geçerli sargılı beton alanı.
Bu makalede, basınç altındaki bir betonarme elemanın koordinat sistemi, yükleme yönünün x-eksenine denk gelecek şekilde seçilmiştir; bu eksen boyuna yön olarak adlandırılır. Bu nedenle y ve z yönleri yanal yönler olarak adlandırılır.

Sargılama nedeniyle beton basınç dayanımındaki artış Δfconf, yaklaşık olarak yanal basınç gerilmesinin dört katıdır [6].
Sargı donatısının akma yaptığı ve sargı kuvvetlerinin tam olarak dağıldığı varsayıldığında, sargı gerilmeleri denge koşullarına göre şu şekilde ifade edilir:
Burada fsy.conf sargı donatısının akma dayanımıdır.
Aşağıdaki alt bölümlerde, mevcut tasarım yönergelerine (EC 2, SIA 262 ve MC 2010) göre ve [1]'de sunulan pasif sargılama için yeni bir model yaklaşımına göre, geçerli sargılı beton alanının Aconf (ve buna karşılık gelen etkinlik faktörü k) belirlenmesine yönelik farklı mevcut yaklaşımlar sunulmaktadır.
Tasarım yönergelerine göre tasarım yaklaşımları
EC2, sargı donatısının ayrık olarak dağılmış yük aktarım noktaları arasındaki kemer etkisine dayanarak geçerli sargılı beton alanını Aconf,EC2 belirler.
Dikdörtgen kesitlere uygulanabilen bu denklem, Mander'in [2] çalışmasına dayanmaktadır. A ve B bölümleri hakkında daha fazla bilgi ve anlayış için [1]'e bakınız.

EC2'de, taşıma kapasitesini ifade etmek için sargı donatısının etkinlik faktörü k'nin kullanıldığını belirtmekte fayda vardır. k faktörü, geçerli sargılı beton alanı Aconf ile kesit alanı Ac arasındaki orandır.
Bu faktör kullanılarak, taşıma kapasitesi NR şu şekilde yeniden yazılabilir:
Etkinlik faktörü daha sonra şu şekilde tanımlanır:
Ancak, bu makalenin amaçları doğrultusunda, geçerli sargılı beton alanının Aconf kullanımı yerine, bölümün başındaki taşıma kapasitesi NR ifadesine bağlı kalacağız.
SIA 262, geçerli sargılı beton alanını Aconf,SIA262, Sigrist [7] tarafından önerilen ve Şekil 4'te gösterilen gerilme alanına dayanarak tanımlar.

MC 2010, EC 2 ve SIA 262 formülasyonlarının temelini oluşturan iki modelin bir kombinasyonu olarak geçerli sargılı beton alanını tanımlar:
[1]'de sunulan pasif sargılama için yeni model yaklaşımı, basitleştirilmiş sargılı beton alanını Aconf,simp, sargı donatısının geometrisi ve aralığının bir fonksiyonu olarak tanımlar.
IDEA StatiCa Detail modelleri
Modeller, C30/37 betondan yapılmış, çeşitli plan boyutlarına bcy x bcz, yüksekliğe hx ve etriye aralığına sx sahip, alt yüzeyde X, Y, Z yönünde rijit yüzey mesnedi ile desteklenen katı blok tipindedir. Modeldeki üst beton örtüsünün stabilitesi açısından, üst yüzey de yatay yönlerde rijit mesnet ile desteklenmiştir. Tüm modeller için beton örtüsü c 30 mm'dir. Her zaman çapı Φs,l = 10 mm olan dört adet boyuna donatı çubuğu bulunmaktadır. Etriyeler, sargı donatısı ve boyuna çubuklar B500B çeliğinden modellenmiştir. Tüm hesaplamalar karakteristik değerlerdedir.

Her zaman beklenen yük kapasitesinden daha büyük bir yük uygulanır. Program daha sonra, tanımlanan kriterlerden birinin aşılmayacağı maksimum uygulanabilir yükü arar. Bu durumda, bu her zaman etriye donatısının maksimum %5 olan sınır gerinim kriteridir, ancak uygulanan Çekme rijitliği nedeniyle sınırlayıcı değer genellikle daha düşüktür. Daha fazla ayrıntı için bkz. Teorik Arka Plan.
Aşağıdaki şekilde, 0.75 x 1.5 x 4.0 modelinin hesaplamasının durdurulduğu ve elemanın direnebileceği maksimum yük olarak uygulanan yükün bir katının bulunduğu görülebilir.

Tekil modellerin karşılaştırılması
Aşağıdaki tablo ve grafiklerde, IDEA StatiCa Detail uygulamasında oluşturulan tüm modellerin ve analitik yaklaşımların bir karşılaştırmasını sunuyoruz; bir dikdörtgen ve bir kare model için tüm ara sonuçlar dahildir. Ancak, öncelikle tanımlanması gereken bazı yardımcı değişkenler bulunmaktadır.
Φs,l ve Φs,conf boyuna ve sargı donatısının çapları, ny ve nz ise sy ve sz aralık sayılarıdır (yani etriye kolu sayısı n+1'dir), NR,uncf ve NR,conf aşağıdaki gibi tanımlanır:
Dikdörtgen model a) 0.75 x 1.5 x 4.0




Kare model b) 1.0 x 1.0 x 4.0




Dikdörtgen model c) 0.75 x 2.5 x 5.0

Kare model d) 2.0 x 2.0 x 6.0

Sonuç
Yukarıda sunulan sonuçlardan çeşitli çıkarımlar yapılabilir. Genel olarak, 3D CSFM sonuçlarının, özellikle bazı örneklerde sargılama nedeniyle yük kapasitesindeki artışın yarısından az olduğu kare modeller için oldukça muhafazakâr olduğu görülmüştür. Dikdörtgen modeller için %2 sapma içinde iyi bir uyum gözlemlenebilir. İncelenen analitik yöntemler arasında, EC2 yaklaşımı tüm modellerde en iyi uyumu göstermektedir. Bu doğrulama, 3D CSFM kullanımının pasif sargılama açısından güvenli olduğunu ve standartların yerleşik yöntemleriyle uyumlu olduğunu göstermektedir.
Kaynaklar
[1] MORGER, Fabian; KENEL, Albin a KAUFMANN, Walter. Passive confinement of reinforced concrete members revisited. Online. Structural Concrete. ISSN 1464-4177. https://doi.org/10.1002/suco.202400209.
[2] Mander JB, Priestley MJN, Park R. Observed stress-strain behavior of confined concrete. J Struct Eng. 1988;114:1827–49. https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9445(1988)114:8(1827)
[3] International Federation for Structural Concrete (fib). Model code for concrete structures 2010; 2013.
[4] SIA. Swisscode SIA 262: concrete structures. Zurich, Switzerland: Swiss society of engineers and architects (SIA); 2013.
[5] EN 1992-1-1:2023. Eurocode 2—Design of concrete structures—Part 1-1: General rules and rules for buildings, bridges and civil engineering structures; 2023.
[6] Nielsen MP, Hoang LC. Limit analysis and concrete plasticity. 3rd ed. Boca Raton, FL: CRC Press; 2011. https://doi.org/10.1201/b10432
[7] Sigrist V. Zum Verformungsvermögen von Stahlbetonträgern [On the deformation capacity of structural concrete girders]. Doctoral Thesis. ETH Zürich; 1995. https://doi.org/10.3929/ethz-a-001492371








