Trubkové kotvení – Mezinárodní letiště Artura Merina Beníteze

Tento článek je dostupný také v dalších jazycích:
Přípoje mezi trubkovými prvky jsou modelovány jako čepové, což umožňuje rotaci při přenosu osových sil. Tím je dosaženo stejného chování konstrukce jako v globálním modelu.

Na trubky je přeš víčka navařena tenká trubka s šesticí výztužných žeber, což umožňuje čepové spojení se svařencem patky. Přenos zatížení do betonového základu je zajištěn pomocí zabetonovaných kotev s hlavou, navržených podle normy ACI 318 a kotvených v souladu s předpisy AISC 360-22. Přípoj byl modelován v IDEA StatiCa Connection, přičemž všechny svary, styčné plochy a kotevní prvky byly posouzeny podle AISC 360 a příslušných ustanovení normy AISC.

Čepy jsou v IDEA StatiCa Connection modelovány jako šrouby dle pravidel normy AISC.

Tento přípoj byl v IDEA StatiCa Connection replikován pro účely demonstrace schopností softwaru. V reálném projektu však IDEA StatiCa použita nebyla.

inline image in article


Přiložené soubory ke stažení

Související články

Ocelové čepy

Atypické kotvení