การวิเคราะห์แบบไม่เชิงเส้นใน Detail สามารถสิ้นสุดได้ 3 รูปแบบ:
- ลู่เข้าจนจบ (นำแรงกระทำที่กำหนดไว้ 100% มาใช้แล้ว)
- หยุดเนื่องจากเกณฑ์การหยุด (ถึงขีดจำกัดที่กำหนดและตัวคำนวณยุติการทำงานก่อนกำหนด)
- หยุดเนื่องจากการลู่ออก (ตัวคำนวณไม่สามารถลู่เข้าได้)
หลักการทั่วไปในการอ่านผลลัพธ์ได้อธิบายไว้ในบทความเรื่องผลลัพธ์ ดูได้ในส่วนที่เกี่ยวข้องของ Support Center
เกณฑ์การหยุด
ตัวคำนวณยุติการทำงานก่อนกำหนดเนื่องจากเกินขีดจำกัดของวัสดุ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กหรือ Concrete เพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริง ให้ตรวจสอบคำเตือนที่โปรแกรมแสดงหลังการคำนวณ การคลิกที่ "Failing Elements" จะแสดงปัญหาที่เฉพาะเจาะจงในเชิงภาพในหน้าต่างกราฟิก
คำเตือนเหล่านี้ระบุว่าพารามิเตอร์ใดที่เกินขีดจำกัดที่อนุญาต และควรตรวจสอบที่ใดในแบบจำลอง สาเหตุของการเกินขีดจำกัดของแบบจำลองอาจเป็นเพียงเพราะเกินกำลังรับน้ำหนักบรรทุก ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับปรุงการออกแบบ หรืออาจเกิดจากข้อผิดพลาดในการสร้างแบบจำลองหรือการละเมิดกฎการเสริมรายละเอียด ซึ่งต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้น คำเตือนที่พบบ่อยที่สุดมีรายการดังต่อไปนี้
Detail 3D (แบบจำลองทึบ 3D CSFM)
- ถึงความเครียดจำกัดของ Concrete ในแรงดึงแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของ Concrete ในแรงอัดแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของเหล็กเสริมในแรงดึงแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของเหล็กเสริมในแรงอัดแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของพุกในแรงดึงแล้ว
- การลื่นไถลระหว่างเหล็กเสริมกับ Concrete ถึงค่าขีดจำกัดแล้ว
- การลื่นไถลระหว่างพุกกับ Concrete ถึงค่าขีดจำกัดแล้ว
- การบดอัดเสียหายของ Concrete ที่ผิวสัมผัสระหว่างพุกกับ Concrete เนื่องจากแรงเฉือนถึงขีดจำกัดแล้ว
- ถึงกำลังต้านทานการดึงหลุดของพุกแล้ว
- การเสียรูปของแผ่นฐานเกินขีดจำกัดที่อนุญาต
เกณฑ์การหยุดสำหรับการวิเคราะห์แบบไม่เชิงเส้น:
- ความเครียดสูงสุดใน Concrete:
- ความเครียดประลัยในแรงอัด 5%
- ความเครียดประลัยในแรงดึง 7%
- ความเครียดสูงสุดในเหล็กเสริม:
- ความเครียดประลัย 5% (สำหรับเหล็กเสริม)
- ความเครียด xx% (สำหรับพุกที่ไม่ใช่เหล็กเสริม ขึ้นอยู่กับชั้นคุณภาพ)
- การลื่นไถลสูงสุดในชิ้นส่วนแรงยึดเหนี่ยว / การลื่นไถลสูงสุดในชิ้นส่วนยึดเหนี่ยวปลาย:
- α·δu_max โดยที่ δu_max คือค่าการลื่นไถลสูงสุดที่ใช้ในการตรวจสอบตามมาตรฐาน และ α = 10
- สำหรับการยึดเหนี่ยว – การวิบัติที่ขอบ Concrete/การดึงหลุดพร้อมชิ้นส่วน Concrete ภายใต้แรงเฉือน
- ตาม EN 1994-1-1, สมการที่ 6.19
- สำหรับการยึดเหนี่ยว – การดึงหลุดของพุกภายใต้แรงดึง (เฉพาะสำหรับพุกหัว)
- ตาม EN 1992-4, สมการที่ 7.11
Detail 2D (แบบจำลองเปลือกบาง CSFM)
- ถึงความเครียดจำกัดของ Concrete ในแรงดึงแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของ Concrete ในแรงอัดแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของเหล็กเสริมในแรงดึงแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของเหล็กเสริมในแรงอัดแล้ว
- ถึงความเครียดจำกัดของเหล็กเสริมอัดแรงล่วงหน้าแล้ว
- การลื่นไถลระหว่างเหล็กเสริมกับ Concrete ถึงค่าขีดจำกัดแล้ว
เกณฑ์การหยุดสำหรับการวิเคราะห์แบบไม่เชิงเส้น:
- ความเครียดสูงสุดใน Concrete:
- ความเครียดประลัยในแรงอัด 5%
- ความเครียดประลัยในแรงดึง 7%
- ความเครียดสูงสุดในเหล็กเสริม:
- ความเครียดประลัย 5% (สำหรับเหล็กเสริม)
- การลื่นไถลสูงสุดในชิ้นส่วนแรงยึดเหนี่ยว / การลื่นไถลสูงสุดในชิ้นส่วนยึดเหนี่ยวปลาย:
- α·δu_max โดยที่ δu_max คือค่าการลื่นไถลสูงสุดที่ใช้ในการตรวจสอบตามมาตรฐาน และ α = 10
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถดูได้ใน Theoretical Background
การลู่ออก
ตัวคำนวณไม่สามารถลู่เข้าได้ ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถหาคำตอบที่เสถียรได้ สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการเสียรูปขนาดใหญ่ เช่น การพลิกคว่ำ การตั้งค่าตาข่ายที่ไม่ถูกต้อง หรือปัญหาอื่นๆ ในการสร้างแบบจำลอง ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวช่วยเพื่อความเข้าใจที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับพฤติกรรมของแบบจำลอง
ตัวอย่าง
ตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงและคำอธิบายที่ละเอียดมากขึ้นมีอยู่ใน Webinar ต่อไปนี้:
