Autobusová stanice je tvořena konzolovou střešní konstrukcí (konzola cca 4,5 m) o celkové délce 84 metrů. Celá konstrukce je podepřena 4 sloupy.
Člen představenstva společnosti LEICHT, pan Florian Weininger, komentuje využití IDEA StatiCa u tohoto projektu:
Software IDEA StatiCa jsme použili během fáze 5 (Leistungsphase 5) podle HOAI – plánování realizace (Ausführungsplanung).
Architektonické požadavky určovaly návrh připojů – všechny musely být skryty.
To vedlo k mimořádným ocelovým spojům s vysokými nároky na konstrukční analýzu, návrh a posouzení. Proto jsme se rozhodli použít program IDEA StatiCa pro návrh těchto mimořádných spojů – např. spoj hlavního centrálního nosníku se sloupy a spoj v poli u hlavního nosníku.
Konstrukce je zatížena všemi 6 typy sil, vč. ohybů (kroucení) okolo všech os. V IDEA StatiCa jsme dokázali nastavit obecnou typologii a zatížení uzlu v požadovaných směrech.
Navrhli jsme, zatížili a posoudili všechny spoje v IDEA StatiCa. Získali jsme přesnou analýzu a normové posouzení přípojů, což nám umožnilo navrhnout nejlepší geometrii a topologii tak, aby splňovaly jak architektonické, tak stavební požadavky.
Konstrukční zpráva s výpočty a posudky byla předložena kontrolnímu inženýru (Prüfstatiker), tak jak požaduje německé nařízení. Kontrolní inženýr schválil výpočet.
Stavba byla realizována od června do srpna 2017.
Spoj hlavního a vedlejšího nosníku ke sloupu
Montážní spoj hlavního nosníku
