Benchmark ใน IDEA StatiCa Connection แสดงผลที่ตามมาดังนี้ สลักเกลียว M16 8.8 ตัวเดียวกันผ่านการตรวจสอบสลักเกลียวมาตรฐาน แต่ไม่ผ่านเมื่อสร้างแบบจำลองเป็นหมุด ต่อไปนี้คือสาเหตุ และวิธีออกแบบสลักเกลียวทะลุให้ถูกต้อง
IDEA StatiCa Connection สามารถสร้างแบบจำลองและวิเคราะห์จุดต่อได้เกือบทุกรูปทรงเรขาคณิต อย่างไรก็ตาม การเชื่อมต่อบางแบบไม่เป็นมาตรฐาน การตรวจสอบสลักเกลียวทั่วไปตามมาตรฐานที่ติดตั้งไว้ในโปรแกรมไม่สามารถอธิบายพฤติกรรมของการเชื่อมต่อเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำ ตัวอย่างทั่วไปคือหน้าตัดกลวง ซึ่งมักเป็น RHS หรือ SHS ที่เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวทะลุ สลักเกลียวหรือเหล็กเกลียวยาวเหล่านี้ทะลุผ่านผนังทั้งสองด้านของหน้าตัด โดยหัวและแป้นเกลียวรับแรงแบกบนผิวด้านนอก
สลักเกลียวทะลุเป็นทางเลือกแทน blind bolt, Hollo-Bolts, flow-drilled bolt และตัวยึดพิเศษแบบเข้าถึงด้านเดียวอื่น ๆ จัดหาได้ง่าย ใช้เพียงเหล็กเกลียว แป้นเกลียว และแหวนรองเท่านั้น อย่างไรก็ตาม กลไกการทำงานแตกต่างจากจุดต่อสลักเกลียวแบบทั่วไปในสามประการ

รูปที่ 1 การเชื่อมต่อกับผนัง HSS: สลักเกลียวในผนังด้านเดียว (ซ้าย) และสลักเกลียวทะลุผ่านผนังทั้งสองด้าน (ขวา) ที่มา: J. McCormick, Steel Tube Institute (2017)
ข้อสรุปสำคัญ
- สลักเกลียวทะลุที่ไม่มีปลอกควรสร้างแบบจำลองเป็นหมุด แทนที่จะจัดประเภทเป็นสลักเกลียว
- สลักเกลียวที่ไม่ได้อัดแรงและมีปลอกด้านในแนบสนิท สามารถสร้างแบบจำลองเป็นสลักเกลียวมาตรฐานได้ หากปลอกป้องกันการดัดของสลักเกลียว
- หากปลอกไม่แนบกับสลักเกลียวและตั้งใจให้มีช่องว่าง ให้สร้างแบบจำลองสลักเกลียวเป็นหมุด
- ควรสังเกตว่า IDEA StatiCa Connection ไม่อนุญาตให้ใช้สลักเกลียวแบบรับแรงเสียดทานกับการเชื่อมต่อประเภทนี้
สามประการที่สลักเกลียวทะลุแตกต่างจากสลักเกลียวทั่วไป
1. ไม่สามารถใส่แรงดึงล่วงหน้าให้สลักเกลียวในหน้าตัดกลวงที่ไม่มีการเสริมได้
การขันสลักเกลียวจะดันผนังทั้งสองด้านเข้าด้านในด้วยแรงกระทำเป็นจุด ผนังของหน้าตัดกลวงซึ่งยืดหยุ่นจะบิดเบี้ยวแทนที่จะถูกยึดอัดแน่น ดังนั้นสลักเกลียวทะลุจึงจำกัดเฉพาะการเชื่อมต่อแบบรับแรงแบกทานที่ใช้สลักเกลียวแบบขันแน่นพอดี (snug-tight) แม้แต่การติดตั้งแบบ snug-tight ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 10 % ของแรงดึงล่วงหน้าขั้นต่ำตาม AISC 360-16 ตาราง J3.1 ก็ต้องทำอย่างระมัดระวังในหน้าตัดผนังบาง เพื่อไม่ให้ผนังแบนราบ เนื่องจากมีช่องว่างภายในชิ้นส่วน การขันแบบ snug-tight จึงไม่สามารถทำให้ทุกแผ่นสัมผัสกันแน่นได้เช่นกัน

รูปที่ 2 ความเป็นไปได้ที่ผนัง HSS จะบิดเบี้ยวเมื่อใส่แรงดึงล่วงหน้าเต็มที่ให้สลักเกลียวทะลุ ที่มา: J. McCormick, Steel Tube Institute (2017)
2. สลักเกลียวทำงานเหมือนหมุด ไม่ใช่เหมือนสลักเกลียว
แผ่นที่ประกบกันไม่ได้ถูกยึดอัดแน่น และอาจไม่สัมผัสกัน ลำตัวสลักเกลียวจึงรับแรงเฉือนและการดัด และการตรวจสอบแรงเฉือนของสลักเกลียวมาตรฐานเพียงอย่างเดียวไม่สามารถอธิบายพฤติกรรมของสลักเกลียวได้ ต้องออกแบบสลักเกลียวทะลุเป็นหมุด โดยตรวจสอบ:
- แรงเฉือน
- การดัด
- ปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงเฉือนและการดัด
3. กำลังรับแรงแบกทานของแผ่นที่เชื่อมต่อลดลง
หัวและแป้นเกลียวรับแรงแบกเฉพาะด้านนอกของผนังหน้าตัดกลวงเท่านั้น ไม่ได้รับทั้งผิวด้านนอกและด้านในเหมือนจุดต่อสลักเกลียวแบบทั่วไป ความหนารวมที่ยึดไม่ถูกจำกัดการขยายตัว แผ่นจึงไม่ถูกโอบรัดรอบรู และอาจยุบตัวเฉพาะที่ได้ กำลังรับแรงแบกทานจึงเป็นของหมุด ไม่ใช่ของสลักเกลียว ข้อนี้ใช้กับทั้งผนังของหน้าตัดกลวงและแผ่นเพลตที่เชื่อมต่อ
ที่มาตามมาตรฐาน
AISC 360-22, §J3.11(b) (§J3.10(c) ใน AISC 360-16) สลักเกลียวที่ทะลุผ่าน HSS ที่ไม่มีการเสริมความแข็งทั้งหมดให้อ้างอิงการตรวจสอบแรงแบกของหมุดใน §J7:
Rn = 1.8·Fy·Apb, φ = 0.75, Apb = d·tdesign (J7-1)
ในที่นี้ “ไม่มีการเสริมความแข็ง” หมายถึงผนังที่ไม่ได้ถูกโอบรัดด้วยหัวและแป้นเกลียวของสลักเกลียวทั้งสองด้าน และไม่ได้เสริมความแข็งด้วยวัสดุอัดภายในหรือเหล็กเสริม การตรวจสอบแรงเฉือนของสลักเกลียว (สมการ J3-1) และสภาวะขีดจำกัดอื่น ๆ ของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อให้ดำเนินการตามปกติ AISC 360-16 ไม่ได้กล่าวถึงการฉีกขาดของสลักเกลียวทะลุ ใน AISC 360-22 หัวข้อเดียวกันครอบคลุมการฉีกขาดของสลักเกลียว สำหรับสลักเกลียวที่เรียงชิดกันหรืออยู่ใกล้ปลายชิ้นส่วน จำเป็นต้องใช้แนวทางที่สมเหตุสมผล
EN 1993-1-8 ไม่มีขั้นตอนเฉพาะ โดยเทียบเคียงกับ AISC ให้ใช้กฎของหมุดในตารางที่ 3.10:
Fb,Rd = 1.5·t·d·fy/γM0 (แรงแบกททาน)
MRd = 1.5·Wel·fyp/γM0 (การดัด)
(MEd/MRd)2 + (Fv,Ed/Fv,Rd)2 ≤ 1 (ปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงเฉือนและการดัด)
สลักเกลียวทะลุแบบมีปลอก คือกรณีที่สลักเกลียวภายในหน้าตัดกลวงผ่านท่อรอง (spacer tube) ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูด้านในแนบสนิท เท่ากับรูสลักเกลียวมาตรฐาน ท่อนี้ป้องกันการบิดเบี้ยวของผนังหน้าตัดกลวงในกรณีที่มีแรงดึงในสลักเกลียว แผ่นแต่ละชั้นจะถูกยึดอัดเข้าด้วยกันคล้ายกับการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวมาตรฐาน และสามารถใส่แรงดึงล่วงหน้าให้สลักเกลียวได้เต็มที่ (CIDECT Design Guide 9, §5.11; Kurobane et al. 2004) ในทางปฏิบัติ มักเชื่อมท่อเข้ากับหน้าตัดเป็นปลอก (Dutta et al. 1998; McCormick 2017) การเชื่อมต่อจึงทำงานคล้ายจุดต่อสลักเกลียวแบบทั่วไปมากกว่าจุดต่อแบบหมุด (McCormick 2017)

รูปที่ 3 การเสริมปลอกสลักเกลียวของ HSS ที่สลักเกลียวทะลุ ที่มา: M. Manor, Steel Tube Institute (2026)
กรณี Benchmark
ชุดสลักเกลียว: พฤติกรรมของสลักเกลียวมาตรฐาน
SHS 110×110×10 มม. แบบเชื่อม ผลิตจากเหล็ก S355 และยึดด้วยสลักเกลียว M16 8.8 มาตรฐานทะลุหน้าตัดเข้ากับแผ่นเพลตหนา 8 มม. สลักเกลียวถูกสร้างแบบจำลองด้วยประเภทสลักเกลียว “Bearing – tension/shear interaction” โดยให้ระนาบเฉือนอยู่ที่เกลียว แบบจำลองรับแรงตามแนวแกน 40 kN ในแผ่นเพลตที่เชื่อมต่อเท่านั้น แรงนี้ทำให้สลักเกลียวรับแรงเฉือน (V = 40 kN) และทำให้เกิดแรงเฉือนและโมเมนต์บิดใน SHS

รูปที่ 4 แบบจำลอง Benchmark ใน IDEA StatiCa Connection โดยสร้างแบบจำลองสลักเกลียวทะลุเป็นสลักเกลียวมาตรฐาน: แรง 40 kN ในแผ่นเพลต แรงที่ปลายของ SHS และการตั้งค่าตัวยึด (M16 8.8, ระนาบเฉือนอยู่ที่เกลียว, bearing – tension/shear interaction)
การตรวจสอบสลักเกลียวตาม EN 1993-1-8
แรงเฉือนเกือบทั้งหมดถูกรับโดยระนาบเฉือนแรก (40.0 kN) แรงเฉือนส่วนที่เหลือในระนาบเฉือนที่สองมีค่าน้อยมาก (1.56 kN) ผนังด้านที่สองจึงแทบไม่มีส่วนร่วม สลักเกลียวผ่านการตรวจสอบด้วยอัตราการใช้งานของปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงดึงและแรงเฉือน 69.4 % โดยถูกควบคุมด้วยอัตราการใช้งานของแรงเฉือน 66.3 %
อย่างไรก็ตาม รายงานมีการเตือนเพิ่มเติมว่า มีช่องว่างระหว่างแผ่นเพลตที่เชื่อมต่อ ไม่ได้พิจารณาการดัดในสลักเกลียวในแบบจำลองเชิงตัวเลข และแผ่นเพลตไม่ได้ถูกยึดอัดแน่น กำลังรับแรงเฉือนของสลักเกลียวและกำลังรับแรงแบกทานของแผ่นเพลตจึงอาจไม่ถูกต้อง นี่คือสัญญาณแรกที่ต้องให้ความสนใจ

รูปที่ 5 การตรวจสอบสลักเกลียวตาม EN 1993-1-8 (M16 8.8): Ft,Ed = 3.91 kN, Fv,Ed = 40.00/1.56 kN ในระนาบเฉือนทั้งสอง, Fb,Rd = 116.15 kN, อัตราการใช้งาน 4.3 % ในแรงดึง, 66.3 % ในแรงเฉือน และ 69.4 % ในปฏิสัมพันธ์ โดยมีการเตือนสำหรับการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวทะลุ
แบบจำลองคานเทียบเท่าของสลักเกลียวช่วยให้ตีความผลลัพธ์ได้ง่าย แบบจำลองนี้แสดงแรงภายในและการกระจายความเค้นตลอดความยาวสลักเกลียว และให้อัตราการใช้งานของแรงเฉือนเท่ากัน จึงเป็นการตรวจสอบความถูกต้องแบบง่าย

รูปที่ 6 แบบจำลองคานเทียบเท่าของสลักเกลียว: V = 40 kN ที่ระนาบเฉือนแรก, ความเค้นเฉือน 4V/3A = 339.6 MPa และอัตราการใช้งานของแรงเฉือน 0.66 เทียบกับ VRd = 60.31 kN ยืนยันแรงภายในและอัตราการใช้งานได้โดยอิสระจาก IDEA StatiCa
ชุดสลักเกลียว: พฤติกรรมแบบหมุด
ปัจจุบันแบบจำลองเดียวกันถูกสร้างด้วยตัวยึดแบบ “Pin” องค์ประกอบหมุดรับแรงเฉือนและโมเมนต์ดัด และไม่ถ่ายแรงตามแนวแกน

รูปที่ 7 แบบจำลอง Benchmark โดยสร้างแบบจำลองสลักเกลียวทะลุเป็นหมุด (หมุด D16 ที่ผู้ใช้กำหนดทะลุแผ่นเพลตและผนัง SHS ทั้งสองด้าน): แรง 40 kN ในแผ่นเพลต และแรงที่ปลายของ SHS
การตรวจสอบหมุดตาม EN 1993-1-8
การดัดของหมุดมีผลต่อพฤติกรรมมากที่สุด เพียงอย่างเดียวก็ทำให้อัตราการใช้งานสูงถึง 90.9 % กำลังรับแรงแบกทานยังลดลงประมาณ 41 % เมื่อเทียบกับวิธีสลักเกลียว (68.2 kN เทียบกับ 116.2 kN) การดัดร่วมกับแรงเฉือนทำให้หมุดไม่ผ่านการตรวจสอบ: ปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงเฉือนและการดัดสูงถึง 109.5 % และหมุดไม่ผ่าน โมเมนต์ดัดมีค่าสูงสุดที่ตำแหน่งที่หมุดเข้าสู่หน้าตัดกลวง

รูปที่ 8 การตรวจสอบหมุด (หมุด D16 ที่ผู้ใช้กำหนด, fyp = 640 MPa): Fv,Ed = 39.99 kN, MEd = 0.35 kNm, Fv,Rd = 77.21 kN, Fb,Rd = 68.16 kN, MRd = 0.39 kNm; อัตราการใช้งานในแรงเฉือน 58.7 %, ในการดัด 90.9 % และในปฏิสัมพันธ์ 109.5 % กำลังรับการดัดเป็นไปตาม EN 1993-1-8 ตารางที่ 3.10
| การตรวจสอบ (M16 8.8, Fv,Ed = 40 kN) | สร้างแบบจำลองเป็นสลักเกลียว | สร้างแบบจำลองเป็นหมุด |
| แรงเฉือน | 66.3 % | 58.7 % |
| การดัด | ไม่ได้ตรวจสอบ | 90.9 % |
| ปฏิสัมพันธ์ | 69.4 % (แรงดึง–แรงเฉือน) | 109.5 % (แรงเฉือน–การดัด) |
| กำลังรับแรงแบกทาน Fb,Rd | 116.2 kN | 68.2 kN |
| ผลลัพธ์ | ผ่าน | ไม่ผ่าน |
ผลลัพธ์ของแบบจำลองคานเทียบเท่า (หมุด)
สามารถสร้างแบบจำลองเชิงวิเคราะห์ได้ตามกฎในบทความฐานความรู้ของ IDEA StatiCa เรื่อง Steel pins
แบบจำลองคานเชิงวิเคราะห์สอดคล้องกับแบบจำลองใน IDEA StatiCa Connection เป็นอย่างดี ใน Connection แรงถูกกระจายสม่ำเสมอตลอดความหนาของแผ่นเพลตที่ให้แรงกระทำกับหมุด ส่วนแบบจำลองเทียบเท่าใช้แรงกระทำเป็นจุดซึ่งอยู่ด้านที่ปลอดภัยแทน ทำให้เกิดความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างแรงภายในและอัตราการใช้งานของทั้งสองแบบจำลอง จึงทำให้แบบจำลองคานเป็นการตรวจสอบความถูกต้องและความสมเหตุสมผลที่เป็นประโยชน์
อัตราการใช้งานของแรงเฉือน 58.7 % ถูกควบคุมด้วยการตรวจสอบแรงแบกของหมุดที่แผ่นเพลตที่เชื่อมต่อ ไม่ใช่แรงเฉือนของหมุดเอง (51.8 %) การดัด (0.93) และปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงเฉือนและการดัด (1.14) สูงกว่าเล็กน้อยในแบบจำลองคานเทียบเท่า เนื่องจากแรงกระทำเป็นจุด หมุดทำงานตามที่คาดไว้

รูปที่ 9 แบบจำลองคานเทียบเท่าของสลักเกลียวทะลุที่สร้างแบบจำลองเป็นหมุด: V = 40 kN ที่ระนาบเฉือนแรก, M = 0.36 kNm ที่ตำแหน่งที่หมุดเข้าสู่ผนัง SHS, อัตราการใช้งานของการดัด 0.93 เทียบกับ MRd = 0.386 kNm, ปฏิสัมพันธ์ 1.14 แรงแบกของหมุด: 0.59 ที่แผ่นเพลตที่เชื่อมต่อ, 0.52 และ 0.05 ที่ผนัง SHS ทั้งสองด้าน
แบบจำลองที่มีปลอกภายในที่ประกอบสำเร็จ
McCormick (2017) อธิบายว่าปลอกเป็นหนึ่งในวิธีที่พบบ่อยที่สุดในการปรับปรุงการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวทะลุ:
“One of the most common methods for improving the performance of through-bolt connections is to provide a sleeve (or round tube) for the through bolt to pass through. The sleeve is achieved by drilling a hole in the HSS, inserting a sleeve that has an inner diameter equal to the diameter of a standard hole for the through-bolt, and then welding the sleeve in place (Dutta et al. 1998). The sleeve allows pretensioning of the bolt while preventing distortion of the HSS wall. As a result, the through-bolted connection will behave more like a bolted joint rather than a pin joint.” (McCormick, Steel Tube Institute, 2017)

รูปที่ 10 ชิ้นส่วน RHS/SHS ที่ประกอบสำเร็จพร้อมปลอกภายใน
ปลอกใน IDEA StatiCa: สลักเกลียวที่ไม่ได้ใส่แรงดึงล่วงหน้า
หากสร้างแบบจำลองปลอกเชื่อมภายใน RHS/SHS และไม่ได้ใส่แรงดึงล่วงหน้าให้สลักเกลียว สามารถสร้างแบบจำลองสลักเกลียวทะลุใน IDEA StatiCa เป็นสลักเกลียวมาตรฐานได้ ตามบทความและเอกสารอ้างอิงข้างต้น ปลอกต้องโอบรัดสลักเกลียวอย่างแม่นยำ เพื่อให้แบบจำลองสลักเกลียวมาตรฐานใช้ได้ หากมีช่องว่างระหว่างปลอกกับสลักเกลียว สลักเกลียวจะกลับไปมีพฤติกรรมแบบหมุด
- แม้ว่าจะสร้างแบบจำลองปลอกด้วยการดำเนินการผลิต “Stiffening member” รายงานก็ยังแสดงคำเตือนว่าไม่ได้พิจารณาการดัดในสลักเกลียว
- การตรวจสอบแรงแบกทานดำเนินการที่แผ่นที่เชื่อมต่อ

รูปที่ 11 การเชื่อมต่อ RHS/SHS ที่ประกอบสำเร็จพร้อมปลอกภายในและสลักเกลียว M16 8.8 ที่ไม่ได้ใส่แรงดึงล่วงหน้า: การตรวจสอบกำลังรับแรงแบกทานตาม EN 1993-1-8 ตารางที่ 3.4 และคำเตือนเกี่ยวกับช่องว่างระหว่างแผ่นเพลตที่เชื่อมต่อ
ปลอกใน IDEA StatiCa: สลักเกลียวแบบรับแรงเสียดทาน
IDEA StatiCa Connection ไม่อนุญาตให้ใช้สลักเกลียวแบบรับแรงเสียดทาน (ต้านการลื่นไถล) ในแบบจำลองนี้ การวิเคราะห์จะหยุดพร้อมข้อความ “Friction type bolts cannot be used if there is a gap between the plates” ทั้งนี้มีเหตุผลดังนี้:
- ในแบบจำลอง แรงดึงล่วงหน้าไม่ได้ถูกถ่ายเข้าสู่ปลอก สลักเกลียวมีความแข็งในแรงเฉือน และแรงในแนวสัมผัสจากสลักเกลียวกระทำต่อรูในแรงดึงและแรงอัด แต่ในทิศทางแนวแกน สลักเกลียวทำงานเหมือนสลักเกลียวมาตรฐาน และไม่เกิดสถานะการอัดแรง ปลอกไม่ได้ถูกอัดด้วยแรงดึงล่วงหน้า สถานะความเค้นที่ได้จึงคลาดเคลื่อน

รูปที่ 12 การเชื่อมต่อ RHS/SHS ที่ประกอบสำเร็จพร้อมปลอกภายในและสลักเกลียวที่ใส่แรงดึงล่วงหน้า (แบบรับแรงเสียดทาน): การวิเคราะห์รายงานว่าไม่สามารถใช้สลักเกลียวแบบรับแรงเสียดทานได้หากมีช่องว่างระหว่างแผ่นเพลต
สรุป
- สลักเกลียวทะลุที่ไม่มีปลอกคือหมุด ไม่ใช่สลักเกลียว ไม่สามารถใส่แรงดึงล่วงหน้าได้ แผ่นที่ประกบกันไม่ถูกยึดอัดแน่น และลำตัวสลักเกลียวทำงานในแรงเฉือนและการดัด
- การตรวจสอบสลักเกลียวมาตรฐานไม่ปลอดภัยในกรณีนี้ ใน Benchmark (SHS 110×110×10, แผ่นเพลตหนา 8 มม., M16 8.8, 40 kN) การตรวจสอบสลักเกลียวผ่านที่ 69.4 % แต่การตรวจสอบหมุดไม่ผ่านที่ 109.5 % ในปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงเฉือนและการดัด โดยการดัดเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ 90.9 %
- อ่านคำเตือนในรายงาน IDEA StatiCa Connection แจ้งเตือนช่องว่างระหว่างแผ่นเพลต: ไม่ได้พิจารณาการดัดในสลักเกลียว และกำลังรับแรงเฉือนของสลักเกลียวและกำลังรับแรงแบกทานของแผ่นเพลตอาจไม่ถูกต้อง
- กำลังรับแรงแบกทานลดลงประมาณ 41 % แรงแบกของหมุดบนแผ่นเพลตหนา 8 มม. ให้ค่า 68.2 kN เทียบกับ 116.2 kN สำหรับแรงแบกของสลักเกลียว
- สร้างแบบจำลองเป็นหมุดใน IDEA StatiCa Connection และกำหนดเกรดสลักเกลียวให้เป็นวัสดุของหมุด หมุดไม่รับแรงตามแนวแกน จึงควรตรวจสอบผลของแรงดึงแยกต่างหากหากจำเป็น
- ปลอกเชื่อมช่วยคืนพฤติกรรมแบบสลักเกลียว เมื่อใช้ปลอกที่แนบสนิท สามารถสร้างแบบจำลองสลักเกลียวทะลุเป็นสลักเกลียวรับแรงแบกทานมาตรฐานได้ ไม่สามารถวิเคราะห์สลักเกลียวแบบรับแรงเสียดทาน (ที่ใส่แรงดึงล่วงหน้า) ใน IDEA StatiCa Connection ได้เมื่อมีช่องว่างระหว่างแผ่น
เอกสารอ้างอิง
- AISC (2022). Specification for Structural Steel Buildings, ANSI/AISC 360-22. American Institute of Steel Construction, Chicago, IL.
- AISC (n.d.). Design Guide 24: Hollow Structural Section Connections, 2nd edition. American Institute of Steel Construction, Chicago, IL.
- CEN (2005). EN 1993-1-8:2005 Eurocode 3: Design of steel structures – Part 1-8: Design of joints. European Committee for Standardization, Brussels.
- Dutta, D., Wardenier, J., Yeomans, N., Sakae, K., Bucak, Ö. and Packer, J.A. (1998). Design Guide 7: For Fabrication, Assembly and Erection of Hollow Section Structures. CIDECT, TÜV-Verlag, Köln.
- Kurobane, Y., Packer, J.A., Wardenier, J. and Yeomans, N. (2004). Design Guide 9: For Structural Hollow Section Column Connections. CIDECT, TÜV-Verlag, Köln.
- Manor, M. (2026). HSS Bolted Connections: Keep It Together With a Bolt of Confidence. Steel Tube Institute. steeltubeinstitute.org
- McCormick, J. (2017). Connecting Hollow Structural Section Members with Through-Bolts. Steel Tube Institute, July 2017. steeltubeinstitute.org
ผู้เขียนบทความ: Lukas Juricek, Pavel Kalab และ Martin Vild
