Struttura della pensilina della stazione degli autobus a Rosenheim
La stazione degli autobus è composta da una struttura di copertura a sbalzo (sbalzo di circa 4,5 m) per una lunghezza totale di 84 metri. L'intera struttura è sostenuta da 4 colonne.
Il membro del consiglio di LEICHT, il Sig. Florian Weininger, commenta l'utilizzo di IDEA StatiCa in questo progetto:
Abbiamo utilizzato il software IDEA StatiCa durante la fase di servizio 5 (Leistungsphase 5) secondo HOAI – Progettazione esecutiva (Ausführungsplanung).
I requisiti del progetto architettonico hanno guidato la progettazione dei collegamenti – tutti dovevano essere nascosti.
Ciò ha portato a realizzare collegamenti in acciaio straordinari con elevate esigenze di analisi strutturale, progettazione e verifica. Pertanto, abbiamo deciso di utilizzare IDEA StatiCa per la progettazione di questi giunti straordinari – ad esempio i collegamenti della trave centrale principale alle colonne e il giunto di campo della trave principale.
La struttura è soggetta a tutti e 6 i tipi di forze, inclusa la flessione (torsione) attorno a tutti gli assi. In IDEA StatiCa siamo stati in grado di impostare una tipologia generale e caricare il collegamento nelle direzioni richieste.
Abbiamo progettato, caricato e verificato tutti i giunti in IDEA StatiCa. Abbiamo ottenuto analisi accurate e verifiche normative dei giunti che ci hanno permesso di progettare la geometria e la topologia migliori per soddisfare sia le esigenze architettoniche che strutturali.
La relazione di progetto con calcoli e verifiche è stata sottoposta all'ingegnere collaudatore (Prüfstatiker) come richiesto dalla normativa tedesca. L'ingegnere collaudatore ha approvato il calcolo.
La fase di lavorazione in officina è stata completata nell'agosto 2017.
Collegamento della trave principale e delle travi secondarie alle colonne
Giunto di montaggio della trave principale
Webinar sul progetto della stazione degli autobus
La progettazione e la verifica normativa del giunto principale composto da elementi con una sezione trasversale non standard come parte della struttura di copertura sono state presentate anche in uno dei nostri webinar. Guarda la registrazione del webinar:
