A csúszásálló csavarkötések tervezése az acélhidak tervezésének szerves része. Az elmúlt években a Component-Based Finite Element Method (CBFEM) egyre inkább terjed a szerkezeti csomópontok modellezésében. A csavarok megfelelő modelljei kulcsszerepet játszanak a kapcsolat merevségének, teherbírásának és alakváltozási kapacitásának előrejelzésében. Ez a hozzájárulás a húzás és nyírás kölcsönhatásának befolyását írja le a csavarcsoport helyes tervezéséhez.
A második rész a csúszásálló csavarok fejlett modelljére összpontosít. Az utolsó fejezet bemutatja az eljárás előnyeit különböző hídkapcsolatok példáin, amelyek tervezését a CBFEM támogatta.