Tải trọng trong IDEA StatiCa Stability được tổ chức theo ba cấp: load cases (trường hợp tải), các loads (tải trọng) bên trong chúng, và load combinations (tổ hợp tải trọng) được đưa vào phân tích.
Tất cả các mục tải trọng được tạo từ nhóm New trên tab MODEL: các nút Load case, Line load, Point load và Combination. Vì mỗi tải trọng được gán cho một cấu kiện, nên các cấu kiện phải được định nghĩa trong mô hình trước.

Trường hợp tải
Trường hợp tải là một nhóm các tải trọng cùng tác dụng lên kết cấu, ví dụ như tĩnh tải, hoạt tải hoặc gió. Trường hợp tải được tạo bằng nút Load case trong nhóm New trên tab MODEL.
Mỗi tải phân bố đường và tải tập trung được gán cho một trường hợp tải. Khi ô chọn Self weight được đánh dấu, trọng lượng bản thân của tất cả các cấu kiện được tự động đưa vào trường hợp tải. Trường hợp tải như vậy không thể chứa bất kỳ tải phân bố đường hay tải tập trung nào, vì vậy hãy để trọng lượng bản thân trong một trường hợp tải riêng và nhập các tải trọng khác vào những trường hợp tải riêng biệt.

Các mục đã tạo xuất hiện trong cây thư mục của khung cảnh tại Load and Combinations > Load cases (LC1, LC2, …). Mỗi trường hợp tải chứa các Line loads và Point loads riêng của nó, nếu có được định nghĩa. Chọn một mục trong cây sẽ mở bảng thuộc tính của mục đó, tại đây có thể chỉnh sửa, sao chép (Copy) hoặc xóa (Delete). Tải trọng có thể được thêm trực tiếp vào trường hợp tải đang chọn bằng Add line load hoặc Add point load.

Ngoài ra, có thể thêm tải trọng vào trường hợp tải đang chọn bằng cách nhấp chuột phải vào một cấu kiện trong khung cảnh 3D và chọn Add line load hoặc Add point load từ menu ngữ cảnh.

Tải phân bố đường và tải tập trung
1. Tải phân bố đường
Tải phân bố đường tác dụng giữa Begin position và End position [m] dọc theo cấu kiện với các thành phần cường độ X, Y, Z [kN/m]. Các thành phần được nhập trong hệ tọa độ Global hoặc Local, được chọn trong danh sách thả xuống Coordinate system. Danh sách thả xuống Location xác định vị trí trên mặt cắt ngang mà tải trọng tác dụng: Member axis, Top, Bottom, Left hoặc Right. Điểm đặt tải có thể được dịch chuyển theo phương ngang bằng Eccentricity. Khi cấu kiện được chọn là cấu kiện CBFEM trên tab DESIGN, tải trọng có thể được phân bố trên một Width cụ thể; nếu cấu kiện không được chọn là cấu kiện CBFEM, tùy chọn này bị vô hiệu hóa.

2. Tải tập trung
Tải tập trung tác dụng tại một Position [m] duy nhất dọc theo cấu kiện với các thành phần lực Fx, Fy, Fz [kN] và các thành phần mô men Mx, My, Mz [kNm]. Các thành phần được nhập trong hệ tọa độ Global hoặc Local, được chọn trong danh sách thả xuống Coordinate system. Danh sách thả xuống Location xác định vị trí trên mặt cắt ngang mà tải trọng tác dụng: Member axis, Top, Bottom, Left hoặc Right. Điểm đặt tải có thể được dịch chuyển theo phương ngang bằng Eccentricity. Khi cấu kiện được chọn là cấu kiện CBFEM trên tab DESIGN, tải trọng có thể được phân bố trên một Width và Length cụ thể; nếu cấu kiện không được chọn là cấu kiện CBFEM, các tùy chọn này bị vô hiệu hóa.

Nếu Width hoặc Length của vùng đặt tải lớn hơn bản mà tải trọng tác dụng lên (cánh, bụng, v.v.), một phần tải trọng nằm ngoài bề mặt của bản. Phần đó không được truyền vào mô hình, do đó toàn bộ độ lớn của tải trọng không được sử dụng trong tính toán. Vì điều này có thể gây mất an toàn và không trực quan, ứng dụng hiển thị một thông báo cảnh báo trong trường hợp như vậy.

Tổ hợp tải trọng
Tổ hợp tải trọng được tạo bằng nút Combination trong nhóm New trên tab MODEL. Danh sách thả xuống Check type xác định tổ hợp được sử dụng cho trạng thái giới hạn cực hạn (ULS) hay trạng thái giới hạn sử dụng (SLS). Trong bảng, mỗi trường hợp tải được gán một Coefficient [-] nhân với tất cả các tải trọng trong trường hợp tải đó. Hãy nhập hệ số này là hệ số tổng cho trường hợp tải, ví dụ 1,35 cho tải trọng thường xuyên và 1,50 cho tải trọng biến đổi. Nếu cần áp dụng thêm hệ số tổ hợp, hãy nhập tích của hệ số riêng phần của tải trọng và hệ số tổ hợp, ví dụ 1,50 × 0,6 = 0,90. Công thức kết quả được hiển thị trong trường chỉ đọc Combination rule, ví dụ 1.35*LC1 + 1.5*LC2.

