Progettazione Eurocode di travi composte in calcestruzzo

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Le travi composte in calcestruzzo, costituite da elementi prefabbricati precompressi o non precompressi e da una soletta in calcestruzzo armato gettato in opera, sono diventate molto popolari nella pratica ingegneristica civile odierna.

Le due parti composite in calcestruzzo di una trave vengono gettate in momenti diversi. Diversi moduli di elasticità, applicazione consecutiva dei carichi e ritiro e viscosità differenziali causano deformazioni e tensioni diseguali in due fibre adiacenti del giunto di costruzione. Il requisito è garantire che entrambe le parti agiscano in modo completamente composito, poiché le verifiche a flessione e a taglio degli elementi composti si basano su questa ipotesi. Pertanto, il livello delle tensioni tangenziali all'interfaccia tra le due parti deve essere limitato. L'obiettivo del presente articolo è esaminare i metodi per il calcolo delle tensioni tangenziali nel giunto di costruzione e valutare l'influenza della diversa età delle due parti composite in calcestruzzo sul livello delle tensioni tangenziali. Viene proposto e verificato un metodo di calcolo alternativo al metodo dell'Eurocode 2. Si raccomanda di calcolare la tensione tangenziale dalla differenza delle forze normali agenti sulle componenti della sezione in due sezioni vicine dell'elemento. È stato osservato che il ritiro differenziale dei componenti in calcestruzzo può influenzare significativamente la distribuzione delle tensioni. Gli studi numerici sono stati eseguiti sulla base di esempi reali di travi composte. 

Il lavoro è stato pubblicato al Congresso CCC a Liberec, Repubblica Ceca, 2014, dal team di J. Navratil &L. Zvolanek. 

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