Puente ferroviario de arco, Jetetice
El arco se construye como un voladizo suspendido mediante cables de atirantamiento temporales, lo que, debido al elevado número de fases constructivas, ha generado un problema de gran volumen de datos y ha aumentado los requisitos del software de Método de los Elementos Finitos y de cálculo. Para el diseño de cada parte portante, se utilizó el software IDEA StatiCa, principalmente mediante el módulo BIM y secundariamente mediante el módulo RCS, cuando era posible ignorar las fases constructivas, lo que permitía tiempos de cálculo más cortos.
Además, se resolvieron otros problemas utilizando MIDAS Civil: la verificación de la eficacia de los cables de atirantamiento mediante cálculo geométricamente no lineal; un problema de segundo orden para pilas esbeltas mediante análisis de pandeo lineal, combinado con un cálculo no lineal para la evaluación de esfuerzos internos adicionales.
