Boogspoorwegbrug, Jetetice

Czech Republic | SUDOP PRAHA
Het project betreft een nieuwe gewapend betonnen boogspoorwegbrug met een overspanning van 156 m, waarmee het de langste van zijn soort in Tsjechië wordt. De brug overspant de vallei van het Orlik-waterreservoir op de Vltava-rivier op km 41,791 van de spoorlijn Tabor – Pisek.

De boog wordt geconstrueerd als een vrijdragende aanbouw met behulp van tijdelijke kabelstagen, wat door het grote aantal bouwfasen heeft geleid tot een groot dataprobleem en de eisen aan de Eindige Elementen Methode en ontwerpsoftware heeft verhoogd. Voor het ontwerp van elk dragend onderdeel werd IDEA StatiCa software gebruikt, voornamelijk via de BIM-module en secundair via de RCS-module, wanneer het mogelijk was de bouwfasen te verwaarlozen, waardoor kortere rekentijden mogelijk waren.

Daarnaast werden andere problemen opgelost met MIDAS Civil: de verificatie van de effectiviteit van kabelstagen via geometrisch niet-lineaire berekening; een tweede-orde probleem voor slanke pijlers via lineaire knkanalyse, gecombineerd met een niet-lineaire berekening voor de evaluatie van aanvullende inwendige krachten.

SUDOP PRAHA

SUDOP PRAHA

Czech Republic
Detail