Oficinas Mercadona en Albalat

Albalat del Sorells, Valencia | Spain
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Traducido por IA del inglés
Mercadona es una de las principales empresas de supermercados y compras en línea de España, que da servicio a 5,6 millones de hogares en sus 1.632 tiendas en Portugal. La empresa decidió construir una nueva sede en Albalat dels Sorells, Valencia. La primera fase del proyecto comenzó en 2012 con la construcción de su centro de procesamiento de datos (CPD) y el centro de servicios. Ambos fueron inaugurados en 2014. Actualmente se encuentra en construcción una segunda fase: que dará lugar a tres nuevos edificios con un aparcamiento subterráneo.

Sobre el Proyecto

Habrá alrededor de 150 proveedores y unas 600 personas colaborando en la construcción de su nueva sede sostenible. Los tres edificios y el aparcamiento subterráneo darán cabida a alrededor de 1.000 empleados, y la inversión de 80 millones de euros también buscará optimizar el entorno inmediato. Mercadona se asoció con Construcciones Torrentinas Casol S.L. y ERRE Arquitectura para este proyecto.

El proyecto está compuesto por tres bloques paralelos independientes con una superficie aproximada de 35.000 m2. Cada bloque cuenta con vanos de vigas de hormigón armado de 16 metros.

Los bloques están organizados en tres plantas con un aparcamiento subterráneo común. Están conectados por el aparcamiento en toda su planta subterránea y también por dos pasarelas en la planta sobre rasante.

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Los elementos de conexión vertical se sitúan donde los bloques se intersectan con las pasarelas, en cuyos puntos aparecen las curvas de hormigón armado. Por encima de una de las pasarelas de conexión transversal, que conecta los dos núcleos de hormigón y dos columnas de cada uno de los tres bloques, se sitúa una planta de carácter muy diferente. Por esta razón, se propuso una estructura metálica.

Retos de Ingeniería

El principal reto de este proyecto fueron sus dimensiones.

El vano de 16 metros del bloque tenía que elevarse hasta la parte superior del edificio, y había que construir otra estructura a su alrededor que no comprometiera el resto de la estructura.

La cubierta metálica descansa sobre 12 puntos (cuatro por cada bloque) y salva distancias entre apoyos de 13 a 16 metros de longitud, con un vuelo en cada uno de sus lados largos (aproximadamente seis metros de longitud) resuelto con vigas de canto variable conectadas a grandes perfiles tubulares conformados. Estos perfiles absorben las torsiones generadas por los grandes voladizos. Los apoyos se resuelven mayoritariamente como juntas con desplazamientos permitidos en uno o ambos ejes. Esto hizo necesario, de forma singular, calcular un perfil en cajón para obtener las deformaciones locales en los apoyos y el empotramiento de cada viga en voladizo.

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La longitud de la estructura de cubierta también hizo necesario considerar las dilataciones térmicas, por lo que se decidió que varios de sus apoyos permitieran el deslizamiento para evitar juntas estructurales. Como el voladizo interior determinaba el diseño junto a los vanos correctos, se optó por un voladizo simétrico. Esto permite reducir el vano en una de las dos direcciones ortogonales, aprovechando las dimensiones lineales de la construcción.

La estructura se ha diseñado mediante un pórtico principal apoyado en 12 puntos (seis en las columnas y seis en los cordones de hormigón), con dos vigas longitudinales que los conectan.

La proximidad de las columnas a la fachada generó la necesidad de grandes voladizos y, por tanto, requirió una estructura ligera capaz de salvar vanos entre apoyos y de soportar un voladizo en una de sus fachadas. Estas vigas se unen en seis puntos mediante vigas transversales (una por cada dos puntos de apoyo), y se añadió un subconjunto de vigas de iguales dimensiones para compensar la torsión generada por los voladizos.

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Los dos voladizos de 5,8 metros nacerán de esta estructura con perfiles de igual canto, que disminuye gradualmente hacia el borde, contribuyendo a reducir el peso de la estructura. La torsión que generan en las vigas principales determina su geometría, y las posiciones de las vigas longitudinales son por tanto perfiles conformados de 600 a 700 milímetros de canto.

Las 12 uniones estaban sometidas a un alto nivel de tensión, por lo que se ajustaron para reducir las fuerzas compartidas y concentrar dichas fuerzas en solo dos puntos.

IDEA StatiCa se utilizó para la parte central de la estructura para analizar los apoyos en diferentes casos y calcular las deformaciones de cada viga con el voladizo y los pilares metálicos. El equipo también pudo visualizar las tensiones de la viga global así como las deformaciones locales de las placas del perfil conformado.

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Soluciones y Resultados

ERRE Arquitectura aprovechó la orientación del edificio y la iluminación natural de las zonas circundantes para garantizar que los empleados pudieran disfrutar de espacios cómodos e iluminados de forma natural, al tiempo que se aseguraba un menor consumo energético. Los tres grandes patios también permiten que la luz penetre en las instalaciones del aparcamiento subterráneo, haciéndolas más agradables.

El exterior de los edificios estará rodeado de zonas verdes de ocio que favorecen la circulación natural del aire, y los patios ajardinados absorberán la contaminación al tiempo que generan oxígeno, mejorando el confort de todos los empleados. El agua de lluvia recogida se utilizará para regar estos espacios.

El diseño interior de las oficinas comprenderá espacios abiertos interconectados e interiores sencillos que aprovechan la energía solar para fomentar la productividad y la creatividad.

La finalización de este proyecto está prevista para 2023.

Sobre ERRE arquitectura

www.errearquitectura.com

ERRE es una agencia de arquitectura con sede en Valencia, España. Su amplio equipo de más de 40 experimentados profesionales lleva más de 20 años trabajando en el desarrollo de proyectos residenciales, educativos, deportivos y públicos.

El equipo de ERRE aborda la arquitectura con pasión y respeto, y busca dar una solución funcional a cada uno de sus diseños para mejorar la vida de las personas que los disfrutan. Cuentan con su departamento de diseño estructural que les permite mejorar el proceso de diseño de los proyectos así como la comunicación dentro de su equipo.

Entre los proyectos recientes se incluyen la transformación de la antigua base de la Copa América del Puerto en un centro de oficinas y educación, la construcción de las mayores instalaciones de baloncesto de Europa (con nueve pistas cubiertas y cuatro al aire libre) y un hangar privado en el aeropuerto de Valencia. Y con la construcción de las oficinas de Mercadona en pleno desarrollo, el equipo puede añadir otro espectacular éxito arquitectónico a su portfolio.

ERRE arquitectura fue finalista de los IDEA StatiCa Excellence Awards 2021 con los proyectos de las Oficinas Mercadona en Albalat.

Descubra lo que dicen los ingenieros sobre el proyecto

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