- ช่วยให้สะพานมีช่วงความยาวมากขึ้น ลดจำนวนโครงสร้างรองรับ
- ความทนทานที่เพิ่มขึ้นและการลดการแตกร้าวเนื่องจากการอัดแรงในคอนกรีต
- ใช้วัสดุในการก่อสร้างน้อยลง และช่วงความยาวที่มากขึ้นหมายถึงเสาตอม่อน้อยลงและต้นทุนโดยรวมลดลง
- สามารถรองรับน้ำหนักที่แปรผันและการเคลื่อนตัวจากแผ่นดินไหวได้ดีกว่าสะพานแบบดั้งเดิม
- รูปทรงที่บางและสวยงามกว่า เนื่องจากสามารถพาดช่วงระยะทางที่ยาวกว่าด้วยจุดรองรับที่น้อยกว่า
ConcretePrestressed concreteSample projectsDetail 2DEN (Eurocode)
คานสะพานอัดแรงภายหลัง
09 พฤษภาคม 2568
บทความนี้มีให้บริการใน
แปลโดย AI จากภาษาอังกฤษ
คานสะพานอัดแรงภายหลังเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างที่ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยสายเคเบิลเหล็กที่ดึงแรงหลังจากการเทคอนกรีต เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก