Platformă complexă de aterizare pentru elicoptere de spital, amplasată la marginea clădirii

Crailsheim | Germany | DESA Ingénieurs-Conseils - Luxembourg
Acest articol este disponibil și în:
Tradus de AI din engleză
Extinderea Klinikum Crailsheim a necesitat o nouă platformă pentru elicoptere pe acoperiș, amplasată la etajul cinci al extensiei estice. Platforma cu diametrul de 30 de metri este așezată pe o placă din beton armat susținută de o substructură din grinzi cu zăbrele metalice, în consolă până la nouă metri față de marginea clădirii. Complexitatea geometriei, a încărcărilor și a procesului de montaj a impus o abordare sofisticată pentru modelarea și verificarea îmbinărilor.

Despre proiect

Structura este concepută ca un sistem de grinzi cu zăbrele pe două direcții, care formează substructura metalică a platformei de aterizare pentru elicoptere. Mai multe grinzi cu zăbrele principale și secundare se intersectează într-o rețea densă de noduri, fiecare nod conectând bare diferite la unghiuri diferite.

inline image in article
inline image in article

DESA Ingénieurs-Conseils s.à r.l. a fost responsabilă pentru proiectarea și controlul conformității cu standardele a substructurii metalice, în colaborare cu inginerii structuriști principali, arhitectul și fabricantul de structuri metalice. Rezultatul este o platformă hibridă din beton și oțel, capabilă să primească zboruri de salvare deasupra spitalului.

Provocări tehnice

Cel mai solicitant aspect al activității de inginerie a fost definirea detaliată a încărcărilor și transpunerea forțelor din analiza globală într-un model la nivelul îmbinărilor.

inline image in article

Zeci de noduri au necesitat combinații de încărcări SLU precise, însă documentația statică globală furniza doar forțe de anvelopă care nu se produceau neapărat simultan. Aceasta a creat riscul unui supradimensionare sau, mai grav, al unor ipoteze neconservative.

Configurația structurală a prezentat provocări suplimentare: un număr mare de îmbinări, bare care se intersectează la unghiuri neregulate, strategii mixte de fabricație (îmbinări sudate în cadrul unităților prefabricate și îmbinări cu șuruburi pentru asamblarea pe șantier), precum și necesitatea de a organiza eficient transportul și ridicarea segmentelor mari de grinzi cu zăbrele.

Fiecare operație de asamblare a necesitat coordonare cu antreprenorul metalic pentru a minimiza numărul de îmbinări cu șuruburi realizate pe șantier, fără a compromite integritatea structurală.

Soluții și rezultate

Pentru a eficientiza fluxul de lucru, inginerul a reconstruit analiza globală originală în AxisVM folosind coordonate importate și proprietăți ale elementelor prin VisualBasic, Excel și interfața COM a AxisVM. După ce modelul recreat a corespuns cu precizie calculelor statice furnizate, echipa a utilizat interfața BIM pentru a exporta modelul direct în IDEA StatiCa Checkbot. Cu o post-procesare minimă, constând în principal în fuzionarea elementelor pentru a defini corect barele continue, inginerul a obținut geometrie și cazuri de încărcare complet sincronizate pentru utilizare în IDEA StatiCa Connection.

inline image in article

Acest flux de lucru colaborativ s-a dovedit semnificativ mai eficient și mai fiabil decât extragerea manuală a forțelor. IDEA StatiCa a permis inginerului să ia în considerare doar încărcările simultane ale barelor, reducând conservatismul inutil și potențialul de eroare umană.

inline image in article

Alte două aplicații IDEA StatiCa au fost esențiale. Connection Library a permis reutilizarea proiectelor pentru numeroasele noduri similare, dar nu identice. Verificarea în masă în Checkbot a grupat îmbinările similare, astfel încât o îmbinare de referință putea fi analizată și apoi verificată automat în cadrul grupului, lăsând doar câteva care necesitau rafinare locală. Pentru comunicarea cu antreprenorul metalic, fișierul ideacon și raportul de calcul au înlocuit complet schițele tradiționale. IDEA StatiCa Viewer a permis antreprenorului să inspecteze independent geometria, încărcările și detaliile îmbinărilor. Chiar și biroul de inspecție a utilizat IDEA StatiCa, permițând verificarea transparentă a întregului proiect al îmbinărilor.

Prin utilizarea Checkbot, a legăturii BIM, a bibliotecii și a fluxului de lucru de verificare în masă, inginerul a obținut economii semnificative de timp, a redus munca manuală și a furnizat îmbinări metalice complet optimizate și conforme cu standardele pentru platforma de elicoptere.

Despre inginerul Desa

Dr. András Kozma, inginerul responsabil, a absolvit Universitatea de Tehnologie și Economie din Budapesta (BME) cu specializare în structuri de poduri și inginerie computațională. Ulterior, a finalizat un doctorat la Universitatea din Luxemburg pe tema sistemelor compozite oțel-beton demontabile. Experiența sa îmbină cercetarea academică cu ingineria practică, cu un accent puternic pe fluxuri de lucru structurale avansate și medii de proiectare digitală integrată.

Încercați IDEA StatiCa gratuit

Începeți perioada de probă astăzi și bucurați-vă de 14 zile de acces complet și servicii gratuite.
DESA Ingénieurs-Conseils - Luxembourg

DESA Ingénieurs-Conseils - Luxembourg

DESA Ingénieurs-Conseils s.à r.l., cu sediul în Luxemburg, este specializată în inginerie structurală pentru o gamă largă de clădiri și tipuri de infrastructură. Detalii