Verificações
Comparação da Resistência à Encurvadura de Secções Transversais em Forma de I
A resistência à encurvadura de secções em I laminadas, HEA e IPE, é determinada por cálculos no IDEA StatiCa Member, ABAQUS e por cálculos manuais. É preparada uma verificação e um guia para imperfeições geométricas equivalentes.
O estudo descreve a escolha do modelo numérico, os resultados da análise linear de encurvadura e da análise geometricamente e materialmente não linear com imperfeições, utilizando dois pacotes de software, e compara a resistência à encurvadura com as curvas de Winter dos Eurocódigos. As secções transversais investigadas são HEA 300, HEA 800, IPE 300 e IPE 500, sujeitas a uma força de compressão, momento fletor ou uma combinação de ambos.
Destaques:
- É fornecida uma recomendação para a escolha das amplitudes de imperfeição para encurvadura local, encurvadura global e encurvadura local e global combinada.
- A segurança e a facilidade de utilização são privilegiadas e é apresentado um fluxograma.
Conclusões:
- Análise linear de encurvadura: IDEA StatiCa Member fornece resultados muito semelhantes aos do Abaqus, com uma diferença inferior a 3%.
- Análise geometricamente e materialmente não linear com imperfeições: o IDEA StatiCa Member fornece resultados muito semelhantes aos do Abaqus, com uma diferença inferior a 3%.
- Este nível de desvio é comum e está bem dentro do intervalo de aceitabilidade.
- Em termos de encurvadura local, a amplitude de imperfeição de d/200 mostrou uma boa concordância com a "curva de Winter" da EN 1993-1-5 para encurvadura de chapas.
- A abordagem proporcional ao comprimento de acordo com a EN 1993-1-1 é suficiente e do lado da segurança quando se utiliza a abordagem de cálculo elástico para a avaliação das amplitudes de imperfeição.
- Foi formulada uma recomendação do lado da segurança, introduzindo valores limite para apoiar a decisão sobre se é necessária ou não a interação de imperfeições locais e globais.
O relatório completo está em anexo.
Autor: Andreas Müller M.Sc.
Investigador responsável: Prof. Dr. techn. Andreas Taras
ETH Zurique, Instituto de Engenharia Estrutural (IBK)
Transferências Anexadas
- 2021_11_04-WP1-2.pdf (PDF, 3,1 MB)