Idea Statica
  • Stal
  • Beton
  • BIM i przepływy pracy
  • Wsparcie i nauka
  • Cennik
  • Firma
  • Przegląd stali
  • Projektowanie połączeń
  • Projektowanie elementów
  • Projektowanie parametryczne
  • Studium przypadków – stal
  • Przegląd betonu
  • Ściany i strefy nieciągłości
  • Projektowanie zakotwień
  • Studium przypadków – beton
  • Przegląd BIM
  • Obsługiwane integracje
  • Checkbot
  • Viewer
  • API
  • Centrum wsparcia
  • E-learning i certyfikacja
  • Blog
  • Pliki do pobrania i licencjonowanie
  • Plany
  • Bezpłatne narzędzie społecznościowe
  • Klienci korporacyjni
  • Studenci i wykładowcy
  • Ile zaoszczędzisz?
  • O nas
  • Kontakt
  • Badania i rozwój
  • Autoryzowani resellerzy
  • Poznaj naszych klientów
  • Stal
    Przegląd staliProjektowanie połączeńProjektowanie elementówProjektowanie parametryczneStudium przypadków – stal
  • Beton
    Przegląd betonuŚciany i strefy nieciągłościProjektowanie zakotwieńStudium przypadków – beton
  • BIM i przepływy pracy
    Przegląd BIMObsługiwane integracjeCheckbotViewerAPI
  • Wsparcie i nauka
    Centrum wsparciaE-learning i certyfikacjaBlogPliki do pobrania i licencjonowanie
  • Cennik
    PlanyBezpłatne narzędzie społecznościoweKlienci korporacyjniStudenci i wykładowcyIle zaoszczędzisz?
  • Firma
    O nasKontaktBadania i rozwójAutoryzowani resellerzyPoznaj naszych klientów
14-dniowy okres próbny
14-dniowy okres próbny

Zapisz się do naszego newslettera

Firma

  • O nas
  • Partnerstwa
  • Kariera
  • Opatentowana technologia dla inżynierów konstruktorów

Zasoby

  • Projekty klientów
  • Studium przypadków
  • IDEA StatiCa Connection Library
  • Weryfikacja poprawności obliczeń

Prawne

  • IDEA StatiCa UMOWA LICENCYJNA UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO
  • Globalna polityka prywatności
  • Warunki korzystania z usługi – IDEA StatiCa Viewer
  • Licencjonowanie

Pomoc

  • Kontakt
  • Prośba o wycenę
  • Dystrybutorzy
  • Pliki do pobrania
FacebookInstagramLinkedInYouTube

© IDEA StatiCa 2009-2026

Zaufany i używany na całym świecie przez inżynierów, producentów i konsultantów.

Centrum wsparciaArtykuły Bazy Wiedzy2.2 Podpory i elementy przenoszące obciążenie
2.2 Podpory i elementy przenoszące obciążenie
ConcreteKnowledge baseDetail 2DEN (Eurocode)

2.2 Podpory i elementy przenoszące obciążenie

Ten artykuł jest również dostępny w
ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH
Przetłumaczono przez AI z języka angielskiego

Do modelowania większości sytuacji występujących w trakcie budowy dostępne są w CSFM liczne typy podpór (rys. 7) oraz elementów służących do przenoszenia obciążenia (rys. 8).

Podpory

Podporę punktową można zamodelować na kilka sposobów, tak aby naprężenia nie były skupione w jednym punkcie, lecz rozłożone na większym obszarze. Pierwszą opcją jest rozłożona podpora punktowa (rys. 7a), która równomiernie rozkłada obciążenie na krawędzi elementu na zadanej szerokości.

Fig. 7Various types of supports:\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 7\qquad Various types of supports:}}}Fig. 7Various types of supports:

(a) point distributed; (b) bearing plate; (c) line support; (d) patch support; (e) hanging.\textsf{\textit{\footnotesize{(a) point distributed; (b) bearing plate; (c) line support; (d) patch support; (e) hanging.}}}(a) point distributed; (b) bearing plate; (c) line support; (d) patch support; (e) hanging.

Podpora typu patch (rys. 7d) może natomiast być umieszczona wyłącznie wewnątrz objętości betonu o zdefiniowanym promieniu efektywnym. Jest ona następnie połączona sztywnymi elementami z węzłami siatki zbrojenia znajdującymi się w obrębie tego promienia. Dlatego wymagane jest zdefiniowanie szkieletu zbrojeniowego wokół podpory typu patch.

Do dokładniejszego modelowania niektórych rzeczywistych sytuacji dostępne są dwie inne opcje podpory punktowej. Po pierwsze, jest to podpora punktowa z płytą podporową o zdefiniowanej szerokości i grubości (rys. 7b). Można określić materiał płyty podporowej, a cała płyta podporowa jest dzielona na siatkę niezależnie. Po drugie, dostępna jest podpora wisząca (rys. 7e), która może służyć do modelowania kotew transportowych lub trzpieni transportowych.

Podporę liniową (rys. 7c) można zdefiniować na krawędzi (podając jej długość) lub wewnątrz elementu (za pomocą polilinii). Można również określić jej sztywność i/lub zachowanie nieliniowe (podpora działająca na ściskanie/rozciąganie lub tylko na ściskanie).

  • Szczegółowe opisy znajdziesz w artykule Rodzaje podpór w IDEA StatiCa Detail

Elementy przenoszące obciążenie

Wprowadzenie obciążeń do konstrukcji można również zamodelować na kilka sposobów. W przypadku obciążeń skupionych można zastosować płytę podporową (rys. 8a) w podobny sposób jak w przypadku podpory punktowej. Rozkłada ona obciążenie skupione na większy obszar dzięki stalowej płycie o zdefiniowanej szerokości i grubości. 

Fig. 8Various types of load transfer components:\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 8\qquad Various types of load transfer components:}}}Fig. 8Various types of load transfer components:

(a) bearing plate; (b) patch load; (c) hanging; (d) partially loaded area.\textsf{\textit{\footnotesize{(a) bearing plate; (b) patch load; (c) hanging; (d) partially loaded area.}}}(a) bearing plate; (b) patch load; (c) hanging; (d) partially loaded area.

Obciążenie skupione można przyłożyć bezpośrednio do powierzchni konstrukcji w obrębie zdefiniowanego promienia oddziaływania (obciążenie jest przykładane do elementów betonowych) albo za pośrednictwem specjalnego elementu przenoszącego, zwanego obciążeniem typu patch (rys. 8b i rys. 9). Obciążenie typu patch umożliwia przekazanie obciążenia bezpośrednio na zdefiniowane zbrojenie znajdujące się w obrębie promienia efektywnego. Aby zapewnić prawidłowe działanie obciążenia typu patch, należy zdefiniować (we właściwościach zbrojenia) grupę prętów zbrojeniowych, które będą połączone z obciążeniem. Jeżeli zbrojenie połączone nie zostanie zdefiniowane, mechanizm przenoszenia obciążenia jest taki sam jak w przypadku obciążenia skupionego przyłożonego do powierzchni elementu, a obciążenie jest przekazywane przez więzy na elementy betonowe, a nie bezpośrednio na zbrojenie. 

Fig. 9Patch load: (a) load application; (b) load transferred through rebars (a group of bars for the load transfer is defined);\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 9\qquad Patch load: (a) load application; (b) load transferred through rebars (a group of bars for the load transfer is defined);}}}Fig. 9Patch load: (a) load application; (b) load transferred through rebars (a group of bars for the load transfer is defined);

(c) load transferred through concrete (a group of bars for the load transfer is not defined).\textsf{\textit{\footnotesize{(c) load transferred through concrete (a group of bars for the load transfer is not defined).}}}(c) load transferred through concrete (a group of bars for the load transfer is not defined).

Kotwy transportowe lub trzpienie transportowe można zamodelować za pomocą obciążenia wiszącego (rys. 8c). Użytkownik może zastosować powierzchnię częściowo obciążoną (rys. 8d), co pozwala zwiększyć nośność betonu na ściskanie zgodnie z Eurokodem (nie można stosować tego typu elementu przenoszącego obciążenie, gdy ustawiona jest norma ACI). Konstrukcję można także obciążyć obciążeniami liniowymi na krawędziach, za pomocą dowolnej polilinii lub obciążeniami powierzchniowymi. Detail application umożliwia automatyczne uwzględnienie ciężaru własnego w analizie.

Powiązane artykuły

Rozwiązanie dla ścian i detali konstrukcji betonowych
  • Beton
  • Detail 2D
  • EN (Eurocode)
  • CSFM
  • SLS
  • Wall
  • ACI (USA)
  • +7
  • Beton
  • Detail 2D
  • EN (Eurocode)
  • CSFM
  • SLS
  • Wall
  • ACI (USA)

Verifications

Rozwiązanie dla ścian i detali konstrukcji betonowych

Czytaj więcej
Sprawdzenie odporności ogniowej konstrukcji betonowych
  • Beton
  • EN (Eurocode)
  • RCS
  • Fire resistance
  • +4
  • Beton
  • EN (Eurocode)
  • RCS
  • Fire resistance

Webinar

Sprawdzenie odporności ogniowej konstrukcji betonowych

Czytaj więcej