Verbinding optimalisatie op de Dubai Expo COEX

Dubai, VAE | United Arab Emirates | Tony Gee and Partners
Dit artikel is ook beschikbaar in:
Vertaald door AI vanuit het Engels
Het Congres- en Tentoonstellingscentrum (COEX) op de Dubai Expo 2020 is een architectonisch en constructief hoogstandje, dat geavanceerd constructief ontwerp en innovatieve verbindingsdetaillering laat zien. Als een van de centrale locaties van de Expo werd het ontworpen als een ultramoderne ruimte voor wereldtentoonstellingen, waarvoor een zeer efficiënt staalskelet vereist was. Tony Gee and Partners speelde een sleutelrol bij het ontwerpen van de staalverbinding, waarbij werd gewaarborgd dat de constructie voldeed aan de hoogste normen op het gebied van veiligheid, uitvoerbaarheid en esthetiek.

Over het project

Het COEX Centre, met een lengte van ongeveer 240 meter en een breedte van 120 meter, bestaat uit meerdere constructieve elementen, waaronder een grote tentoonstellingshal, aankomstplein, concourse en een stalen luifel. Het constructiesysteem is overwegend staal, ontworpen om een balans te bereiken tussen lichtgewicht efficiëntie en een hoog draagvermogen. Een belangrijk aandachtspunt van het project was duurzaamheid, omdat verschillende stalen onderdelen in het kader van een eerder contract waren gefabriceerd en opnieuw werden ingezet om materiaalverspilling te minimaliseren. Dit vereiste een zorgvuldige beoordeling van de reeds gefabriceerde elementen en hun integratie in het nieuwe ontwerp, waarbij compatibiliteit met moderne constructieve eisen werd gewaarborgd.

inline image in article

Gezien de complexiteit en omvang van het project moest het constructieve ontwerp rekening houden met diverse randvoorwaarden, waaronder verbindingsontwerp en -optimalisatie. De uitdaging bestond er niet alleen in om constructief deugdelijke verbindingen te ontwerpen, maar ook om te zorgen dat de verbindingen eenvoudig te fabriceren en te monteren waren, ter ondersteuning van een versnelde bouwtijdlijn.

Constructieve uitdagingen

Het COEX-project bracht meerdere constructieve uitdagingen met zich mee, met name bij het ontwerp van de staalverbindingen. Het constructieve raamwerk moest aanzienlijke normaalkrachten opnemen, terwijl de materiaalefficiëntie behouden bleef. Een van de meest veeleisende aspecten was het ontwerp van de verbindingen van de hoofdvakwerkliggers met de dragende kolommen. Deze verbindingen moesten de volledige staafcapaciteit bereiken en tegelijkertijd scharnierend blijven, zodat de overdracht van buigmomenten werd voorkomen. Dit vereiste nauwkeurige detaillering om ervoor te zorgen dat normaalkrachten correct werden afgedragen zonder ongewenste stijfheid in de constructie te introduceren.

Een andere uitdaging was de integratie van eerder gefabriceerde stalen staven in het nieuwe ontwerp. Het werkterrein van Tony Gee and Partners was voornamelijk gericht op het beoordelen van de verbindingen van deze reeds bestaande elementen om hun constructieve geschiktheid voor de nieuwe ontwerpintentie te waarborgen. Omdat deze onderdelen oorspronkelijk voor een ander doel waren vervaardigd, was een grondige evaluatie vereist. Als hun capaciteit onvoldoende bleek om de nieuwe rekenwaarden van de belastingen te dragen, moesten de verbindingen op een kosteneffectieve manier worden herontworpen, waarbij zoveel mogelijk van de bestaande verbindingselementen behouden bleef. De variabiliteit in deze elementen voegde complexiteit toe aan de taak en vereiste geavanceerde analysemethoden om de algehele constructieve prestaties te bevestigen.

De dakverbindingen voor de windverbanden en de vakwerkeindeverbindingen van het aankomstplein vereisten eveneens zorgvuldige aandacht. Deze elementen moesten dynamische belastingscondities kunnen opnemen en tegelijkertijd efficiënt te fabriceren zijn. Het ontwerp moest een balans vinden tussen sterkte, duurzaamheid en montagegemak, en dit alles in lijn met de architectonische visie van het project.

Oplossingen en resultaten 

Om de uitdagingen van het ontwerpen en optimaliseren van de staalverbindingen aan te pakken, maakte Tony Gee and Partners gebruik van IDEA StatiCa Connection. De mogelijkheid om gedetailleerde spanningsevaluaties uit te voeren en complexe interacties tussen stalen onderdelen te modelleren, stelde het ingenieursteam in staat verbindingsontwerpen met een hoge mate van nauwkeurigheid te verfijnen. Door reële belastingscondities te simuleren, konden potentiële zwakke punten worden geïdentificeerd en kon de geometrie worden geoptimaliseerd voor maximale efficiëntie.

De verbindingen van de hoofdvakwerkliggers met de kolommen behoorden tot de meest kritische elementen die werden geanalyseerd met de Connection applicatie. Deze verbindingen werden in 3D gemodelleerd om hun vermogen te beoordelen om normaalkrachten op te nemen terwijl het vereiste scharnierende gedrag behouden bleef. De software stelde het team in staat geometrisch lineaire analyses uit te voeren met materiaal- en contactniet-lineariteiten, waardoor een duidelijk inzicht werd verkregen in de spanningsverdeling en vervorming. Daarnaast werd een eigenwaarde-analyse uitgevoerd om potentiële knkrisico's te evalueren, zodat de verbindingen aan alle prestatiecriteria voldeden.

Voor de eerder gefabriceerde stalen staven werd Connection gebruikt om verschillende verbindingsconfiguraties te beoordelen, zodat deze effectief in het nieuwe ontwerp konden worden geïntegreerd. De analyse hielp te bepalen of aanpassingen nodig waren en hoe de hergebruikte elementen konden worden geoptimaliseerd om aan de constructieve eisen van het project te voldoen. Deze aanpak minimaliseerde materiaalverspilling en handhaafde tegelijkertijd de constructieve betrouwbaarheid.

Het ontwerpproces werd verder vereenvoudigd door de integratie van IDEA StatiCa met CAD-software. De mogelijkheid om 3D-modellen te exporteren en 2D-schetsen te genereren vergemakkelijkte de communicatie tussen het ingenieursteam en de tekenaars, waardoor het risico op fouten werd verminderd en de bouwefficiëntie werd verbeterd. Deze integratie zorgde ervoor dat de definitieve verbindingsontwerpen zowel praktisch te fabriceren als eenvoudig op locatie te monteren waren.

inline image in article

Het gebruik van geavanceerde analysetools maakte uiteindelijk de succesvolle uitvoering van het staalskelet van het COEX Centre mogelijk. De geoptimaliseerde verbindingsontwerpen voldeden niet alleen aan de constructieve prestatievereisten, maar droegen ook bij aan een visueel samenhangend architectonisch esthetiek. De krachtige integratie van engineering en ontwerp zorgde ervoor dat het COEX Centre zowel een functionele als iconische constructie bleef, als bewijs van uitmuntendheid in moderne staalbouw.

Conclusie 

Door een combinatie van constructieve expertise en geavanceerde softwaretools heeft Tony Gee and Partners met succes een staalskelet opgeleverd dat voldoet aan de hoogste normen op het gebied van veiligheid, efficiëntie en architectonische verfijning. Het COEX Centre staat als bewijs van de kracht van precisie-engineering en de rol van innovatieve digitale oplossingen in modern constructief ontwerp.

Over Tony Gee and Partners

Al meer dan 50 jaar levert Tony Gee innovatieve, bouwgerichte constructieve oplossingen, gespecialiseerd in het ontwerp van permanente en tijdelijke werken. Hun expertise ligt in het integreren van ontwerp met bouw, waarbij nauw wordt samengewerkt met opdrachtgevers, aannemers en ontwerpers om efficiënte, uitvoerbare en kosteneffectieve oplossingen te ontwikkelen. Met een sterke focus op moderne bouwtechnieken en materiaalefficiëntie bieden zij onafhankelijke ontwerpcontroles, verificaties van complexe oplossingen en beoordelingen van bouwmethodieken, waarmee een robuuste constructieve integriteit wordt gewaarborgd.

Actief in de Britse en internationale markten begrijpen zij de logistieke en technische uitdagingen van grote infrastructuurprojecten. Hun hooggekwalificeerde professionals, ondersteund door geavanceerde ontwerp- en BIM-software, sturen aan op kwaliteit, innovatie en tijdige projectoplevering. Met interne capaciteiten op het gebied van civiele, geotechnische en permanente wegontwerp, aangevuld door een betrouwbare toeleveringsketen van specialisten, bieden zij uitgebreide constructieve diensten die zich aanpassen aan de veranderende behoeften van opdrachtgevers, waarmee praktische en economische oplossingen worden gegarandeerd.

Probeer IDEA StatiCa gratis uit

Start vandaag nog je proefperiode en geniet 14 dagen van volledige toegang en gratis support.

ANDERE CASESTUDIES

EDGE Amsterdam West

Horizon cruise terminal

Tony Gee and Partners

Tony Gee and Partners

Tony Gee heeft een indrukwekkende geschiedenis van meer dan 50 jaar in ontwerpadvies voor de bouw. Het bedrijf begon in 1974 met de ontwikkeling van hefinstallaties voor boorplatforms in de Noordzee en voorspanningssystemen voor segmentale bruggen met gebalanceerde uitkraging. Onze vroege projecten omvatten een innovatieve fin-back brug in Texas en een iconische opdracht voor het ontwerpen van een dekmontagegiek voor de nieuwe brug over de rivier de Orwell in Suffolk (met maar liefst 600 ton!). Detail