제한 사항: 모든 노드가 연결로 임포트됩니다. 또한 중간 노드도 연결로 임포트됩니다.
우회 방법: 연결 개수를 줄이기 위해, 사용자는 분할된 거더를 단일 거더로 병합하고 중간 노드의 연결을 삭제할 수 있습니다. 동기화 후에는 거더가 분할되어 있는 것처럼 내력이 올바르게 임포트됩니다.
제한 사항: 설계 하중조합(Design Combinations)은 임포트할 수 없으며, 일반 하중조합(General Combinations)만 허용됩니다.
우회 방법: 모든 설계 하중조합은 하중조합 테이블에서 CTRL+복사 및 CTRL+붙여넣기 기능을 사용하여 일반 하중조합으로 변환할 수 있습니다.
중요 참고 사항: IDEA StatiCa 애플리케이션 버전 26.0.3부터 설계 하중조합의 익스포트가 구현되어 완전히 지원됩니다.
제한 사항: 접합부 내 동시 작용력(Concurrent forces).
올바른 설계를 위해서는 Connection 애플리케이션에서 접합부 내력이 평형 상태를 이루는 것이 필수적입니다. 이를 위해서는 특정 극값에 대해 모든 부재에 동시 작용 내력(concurrent internal forces)을 얻어야 합니다. 현재로서는 API를 통해 MIDAS(Civil NX와 GEN NX 모두)에서 포락(envelope) 하중 케이스 및 하중조합에 대한 동시 작용 접합부 내력을 얻을 수 없습니다.
우회 방법: 포락 하중 케이스 및 하중조합이 없는 단순한 단일 레벨 하중조합만 사용하십시오. 다음 제한 사항을 참조하십시오.
제한 사항: 다단계 포락 하중조합(Multilevel envelope combinations)은 Checkbot 애플리케이션에 올바르게 익스포트되지 않습니다. 하중조합에서 극값 절대값만 익스포트되어 연결부에서 불균형 작용력이 발생합니다.
MIDAS에서 하중조합을 생성할 때는 이전에 정의된 하중조합(Add 및 Envelope)을 조합하게 됩니다. 현재 BIM 링크는 Checkbot을 통해 GEN NX에서 Connection으로 이러한 다단계 포락 하중조합을 임포트하는 것을 허용하지 않습니다. 자세한 내용은 아래 표를 참조하십시오.
우회 방법: 다른 포락 하중 케이스 및 하중조합이 없는 단순한 단일 레벨 하중조합만 사용하십시오. 하중조합은 선형 하중 케이스로만 구성되어야 합니다:
- 유형 Add – Add 유형 하중조합은 선형 하중 케이스 또는 Add 유형 하중조합으로만 구성됩니다.
- 유형 Envelope – Envelope 유형 하중조합은 선형 하중 케이스로만 구성됩니다.
참고: 하중조합 CB3은 하중 케이스로 임포트되므로 결과 클래스(Result Classes)에 자동으로 포함되지 않습니다. 수동으로 추가해야 합니다.
제한 사항: 이동 하중 케이스, 침하 하중 케이스, 지진 하중 케이스와 같은 포락(Envelope) 유형 하중 케이스는 IDEA StatiCa Checkbot으로 익스포트되지 않습니다.
우회 방법:
이동 하중 케이스의 경우, 사용자는 연결부에서 극값 내력을 발생시키는 선형 하중 케이스를 생성해야 하며(예: Moving Load Tracer 기능 사용), 이를 Add 하중조합에 사용해야 합니다.
침하 하중 케이스의 경우, 사용자는 선형 내력을 얻기 위해 각 하중 케이스에서 해당 지점(support)에 지정된 변위를 수동으로 설정해야 합니다.
제한 사항: 절점 하중(Nodal loads)은 임포트할 수 없으며, 내력 임포트만 가능합니다.
이 제한 사항으로 인해 노드에 직접 입력된 절점 하중이 부재에 내력을 발생시키지 않아 연결부에서 불균형 작용력이 발생할 수 있습니다.
