AISC 내진 용접 접근 홀

용접 사이징 및 볼트 자동 설계의 논리에 따라, 이 기능은 연결 설계 자동화의 다음 단계를 나타냅니다. 적절한 형상을 찾기 위한 수동 반복 탐색을 즉각적인 솔루션으로 대체하여 개구부 – 노치 작업을 간소화합니다. 알고리즘은 선택한 표준(AISC 또는 AWS)에 대해서만 접근 홀을 검토하며, 두 표준을 동시에 검토하지 않습니다.

IDEA StatiCa Connection에서 AISC 설계 코드를 사용하는 내진 설계 형상의 경우, 두 가지 유형의 접근 홀 자동 설계가 있습니다:

• AISC 내진 설계 매뉴얼에 의한 방법 또는
• AWS D1.8 - 6.11.1.2에 의한 방법

이 기능은 개구부 – 노치 작업과 완전히 호환됩니다.

기능 호출 방법

자동 설계는 다음과 같이 호출할 수 있습니다:

• 작업 대화 상자 내의 리본 명령
• 개구부 – 노치 작업에서 컨텍스트 메뉴(우클릭)

AISC 내진 설계 매뉴얼에 의한 자동 설계

자동 설계 알고리즘은 먼저 속성 그리드에서 보 플랜지 두께와 재료 특성을 읽습니다. 이 입력값을 기반으로 내진 설계 매뉴얼 표에 따라 특정 유형(A-N)을 결정합니다. 그런 다음 특정 반올림 규칙을 적용합니다: 미터 설정의 경우 1mm, 인치 설정의 경우 1/32인치. 이러한 매개변수를 사용하여 알고리즘이 접근 홀을 자동으로 사전 설계합니다.

해당 작업 후, 연결부는 AISC 358 및 341의 사전 적격 한계를 충족합니다.

AWS D1.8/D1.8M: 6.11.1.2장에 의한 자동 설계

자동 설계 알고리즘은 AWS D1.8/D1.8M 그림 6.2의 공식에 엄격히 기반합니다:

1 - WPS에 요구되는 베벨.

2 - t_bf (보 플랜지 두께) 또는 1/2인치 [12mm] 중 큰 값 (+1/2 t_bf, 또는 -1/4 t_bf).

3 - 최소 치수는 3/4 t_bf 또는 3/4인치 [20mm] 중 큰 값이어야 합니다. 최대 치수는 t_bf (+1/4인치 [6mm])이어야 합니다.

4 - 3/8인치 [10mm] 최소 반경 (-0, +무제한).

5 - 3 t_bf (±1/2인치 [12mm]).

6 - 표면 거칠기 요구사항은 6.11.2.1을 참조하십시오. 이는 절단 품질을 보장하는 제작 요구사항으로, 3D 모델에 기하학적으로 표현되지 않습니다.

7 - 공차는 접근 홀 절단면과 플랜지 표면 사이의 각도가 25°를 초과하지 않도록 누적되어서는 안 됩니다.

참고: 위 그림에 표시된 매개변수(예: 2, 3, 5...)에 대해 개구부 – 노치 작업의 직접 설정이 제공되지 않더라도, 삼각함수를 사용하여 백그라운드에서 검증이 수행됩니다.