횡비틀림 좌굴
횡비틀림 좌굴이란 무엇이며 원인은 무엇인가?
횡비틀림 좌굴 (LTB)은 구속되지 않은 보가 적용 하중에 의해 종축으로부터 벗어나 변형되는 현상으로, 횡방향 변위와 비틀림이 동시에 발생합니다.
구속되지 않은 강재 보는 압축 플랜지가 횡방향으로 자유롭게 이동(또는 변위)하고 회전할 수 있는 보입니다. 단순 지지 보에 이 이론을 적용하면 압축 플랜지는 상부 플랜지가 됩니다. 이 플랜지가 횡방향으로 처짐에 따라 인장 플랜지는 보를 직선으로 유지하려 하며, 보의 횡방향 휨으로 인해 '복원' 힘이 발생합니다. 그러나 이러한 힘만으로는 보를 직선으로 유지할 수 없습니다. LTB에 대한 보의 저항은 복원력과 인장 플랜지의 인장력의 횡방향 성분에 의해 결정됩니다.
압축 플랜지와 인장 플랜지의 상호작용은 구속되지 않은 보를 비틀리게 합니다. 이 비틀림에 대한 저항은 보 단면의 비틀림 저항에 따라 달라집니다. 예를 들어, 플랜지 두께가 큰 보는 동일한 춤(depth)에서 플랜지 두께가 작은 보보다 비틀림 저항이 큽니다. 더 큰 저항을 제공하는 다른 단면(RHS/SHS)도 있으며, 이러한 단면은 면외 힘 효과에 취약한 수직 하중을 지지하는 비교적 큰 경간(예: 접이식 문이 있는 개구부)이 필요한 상황에서 자주 사용됩니다.
LTB 파괴가 어떻게 진행되는지 확인하려면 이 동영상을 참조하십시오.
LTB에 영향을 미치는 요인은 무엇인가?
세 가지 주요 요인이 있습니다:
- 적용 하중의 위치
- 휨모멘트 분포
- 단부 지지 조건
적용 하중의 위치
LTB의 영향은 적용 하중의 위치와 보 단면의 전단 중심 사이의 거리에 의해 결정됩니다. 하중이 전단 중심 위에 적용될 경우 단면은 LTB에 더 취약합니다. 하중이 전단 중심을 따라 적용되면 영향이 줄어들고, 전단 중심 아래에 적용되면 보가 LTB를 겪을 가능성이 거의 없습니다.
[참고] 전단 중심은 적용 하중이 비틀림을 유발하지 않는 보 단면 위의 점입니다. 이는 단면 형상에 따라 달라집니다. 대칭 단면에서는 전단 중심과 무게 중심이 일치합니다. 비대칭 단면에서는 일치하지 않을 수 있습니다. 임의의 단면에 대한 전단 중심을 계산하는 데는 수학적 계산이 필요하지만, 다행히 엔지니어들은 소프트웨어와 참조 가능한 표를 활용합니다!
휨모멘트 분포
길이 방향으로 균일한 휨모멘트를 받는 단면은 다른 휨모멘트 분포에 비해 좌굴 저항이 낮습니다.
단부 지지 조건
보 단면의 LTB 저항은 단부 지지가 더 구속될수록 증가합니다. 패드스톤 위에 놓인 보와 콘크리트 벽에 매립된 보를 비교해 보십시오. 후자는 전자보다 단부에서 더 많은 구속을 받습니다. 하나는 자유롭게 회전할 수 있고 다른 하나는 그렇지 않습니다.
설계 고려사항
효과적인 횡방향 구속을 제공하면 보의 크기를 상당히 줄일 수 있습니다. 구속은 콘크리트 슬래브의 합성 작용에 의해 완전히 달성될 수 있습니다. 부분적인 구속은 중간 보를 사용하여 달성할 수 있습니다. 충분한 크기와 적절한 위치의 가새도 사용할 수 있습니다.
이는 부재 설계에 있어서는 모두 좋은 방법이지만, 연결 설계에서는 어떻게 될까요?
실제 반력은 LTB 구속에 관계없이 동일하게 유지되지만, 부재는 이 구속으로 인해 추가적인 고정성을 갖게 됩니다. 이를 무시하면 연결 설계가 과대 평가될 수 있습니다.
IDEA StatiCa (버전 22.0)의 새 버전에서는 사용자가 원하는 경우 이를 고려할 수 있도록 새로운 작업인 횡비틀림 구속(Lateral Torsional Restraint)을 도입하였습니다.
횡비틀림 구속(Lateral Torsional Restraint) 기능에 대한 자세한 정보를 확인하십시오. 이 작업은 연결부에서 부재의 비틀림을 방지하고 필요한 안전성을 유지하면서 보다 경제적인 설계를 가능하게 합니다.