- Cosa è l'instabilità flesso-torsionale e perché le travi lunghe e precompresse sono particolarmente vulnerabili
- Come valutare ogni fase critica – sollevamento, trasporto e servizio finale – tutto in un unico modello di analisi
- Come definire tutti i dati di input con sicurezza – imperfezioni, geometria delle funi di sollevamento, supporti flessibili
- Come eseguire l'analisi GMNIA e visualizzare gli effetti del secondo ordine, le forze interne e le deformazioni
- Come trasferire direttamente i risultati per le verifiche normative e generare report pronti per la condivisione
WebinarConcretePrestressed concreteReinforced concreteLTBPrestressed members
Instabilità Flesso-Torsionale di Travi Prefabbricate
Questo webinar è disponibile anche in
Trasmesso il
18 giugno 2025 / 09:00
(nel tuo orario locale, formato 24 ore)
Le travi prefabbricate snelle possono collassare inaspettatamente – non per mancanza di resistenza, ma a causa della perdita di stabilità durante il sollevamento, il trasporto o l'esercizio. Con l'analisi GMNIA avanzata in IDEA StatiCa Beam, è possibile andare oltre le verifiche manuali approssimative e garantire la stabilità con sicurezza.
Guarda il webinar e scopri
Diversi incidenti in cantiere dimostrano che l'instabilità flesso-torsionale (LTB) è ancora uno dei problemi di stabilità più costosi e incompresi nella costruzione in calcestruzzo. Con la nuova analisi LTB avanzata geometricamente e materialmente non lineare in IDEA StatiCa Beam, non è più necessario affidarsi a stime quando si tratta della stabilità di travi in calcestruzzo precompresso o armato.
Partecipa al nostro webinar in diretta per imparare, passo dopo passo, come modellare, analizzare e verificare normativamente l'LTB, così da poter fornire progetti più sicuri ed efficienti rapidamente ed evitare i costi economici e reputazionali derivanti da inaspettati cedimenti per instabilità in cantiere.
A chi è rivolto?
- Ingegneri strutturali
- Progettisti di ponti e strutture prefabbricate
- Chiunque sia responsabile della sicurezza ed economicità di elementi in calcestruzzo di grande luce