In molti casi, è necessario modellare solo un dettaglio (parte) di un elemento strutturale, come l'appoggio di una trave, un'apertura al centro della trave, ecc. Questo approccio può portare a configurazioni di appoggio instabili ma ammissibili in IDEA StatiCa Detail (incluso il caso di assenza di appoggi). Tuttavia, in tali casi, è anche necessario modellare la sezione che rappresenta il collegamento alla regione B adiacente, incluse le forze interne su questa sezione che soddisfano l'equilibrio. In alcuni casi (ad esempio, quando si modella l'appoggio di una trave), queste forze interne possono essere determinate automaticamente dal programma.
Tra la regione B e la regione di discontinuità analizzata, viene creata automaticamente una zona di transizione di Saint-Venant per garantire una distribuzione realistica delle tensioni nella regione analizzata. La larghezza della zona di transizione è determinata come metà dell'altezza della sezione. Poiché l'unico scopo della zona di Saint-Venant è ottenere una corretta distribuzione delle tensioni nel resto del modello, nessun risultato di quest'area viene mostrato nella verifica, e qui non vengono considerati criteri di arresto.
Il bordo della zona di Saint-Venant che rappresenta l'estremità tagliata della trave viene modellato come rigido, cioè può ruotare ma deve rimanere piano. Ciò si ottiene collegando tutti i nodi FEM del bordo a un nodo separato posto nel centro d'inerzia della sezione, mediante un elemento rigido (RBE2). Le forze interne dell'elemento possono quindi essere applicate a questo nodo, come mostrato in Fig. 10.
