Notes de version IDEA StatiCa Concrete 20.1

Introduction

La nouvelle version d'IDEA StatiCa est disponible ! Nous apportons une nouvelle série de fonctionnalités et d'améliorations pour optimiser la conception de vos projets en béton. Quelle que soit la complexité de votre projet en béton, IDEA StatiCa offre :

• Des vérifications normatives complètes
• Des types d'analyses avancées
• Une topologie illimitée des sections transversales et des dispositions de ferraillage
• Tous les détails 2D en béton
• Des rapports qui permettent de mener le projet à terme

Nos utilisateurs réalisent actuellement ces tâches via des applications distinctes - Detail, RCS et Beam. Nous sommes ravis de vous présenter une toute nouvelle application dans IDEA StatiCa Concrete - Member.  Elle unifiera toutes les conceptions et vérifications normatives de tous les éléments en béton armé en un seul endroit, intégrée dans votre logiciel EF. Member sera disponible en version BÊTA pour tous les utilisateurs disposant d'une licence béton d'IDEA StatiCa.

En plus de cette toute nouvelle application, vous trouverez des améliorations dans nos moteurs de vérification normative :

• Zones partiellement chargées
• Vérification à la fatigue

Par ailleurs, nous avons préparé quelques améliorations concernant la gestion des licences IDEA StatiCa pour vous permettre une gestion flexible et confortable de vos licences.  

Nous espérons que vous apprécierez toutes nos nouvelles fonctionnalités et améliorations et serions ravis de recevoir vos commentaires à tout moment. 

Calculez les estimations d'hier !

Concrete Member BETA

La version 20.1 apporte une nouvelle application pour la conception en béton – Concrete Member BETA. Modélisez, ajoutez du ferraillage et vérifiez des éléments en béton critiques en quelques minutes.

Géométrie

Grâce à notre nouvelle application, l'utilisateur peut facilement concevoir et évaluer les structures 3D en béton armé qui consistent des éléments 1D, poutres et poteaux. À l'avenir, il sera possible d'analyser des éléments structuraux 3D avec n'importe quelle topologie.

Charge

Il est possible d'appliquer la charge dans la direction de n'importe quel élément de l'axe par la charge linéaire. Les extrémités des éléments associés peuvent être soumises à des efforts (et moments) ponctuels qui représentent des efforts nodaux obtenus de l'analyse global.

Ferraillage

Dans la fenêtre de dialogue bien connu, l'utilisateur peut concevoir un ferraillage longitudinal et des étriers pour chaque élément. Les modèles prédéfinis peuvent accélérer le processus entier de la conception de ferraillage. Chaque groupe de ferraillage longitudinal et d'étriers peut être modifié facilement dans la fenêtre Attributs.

Vous pouvez définir plusieurs zones de ferraillage le long de l'élément et créer une disposition compliquée de ferraillage avec différents espacements d'étriers et longueurs de barres de ferraillage longitudinales.

Analyse 

Plusieurs types d'analyse différents sont disponibles pour un modèle structural. Pour le moment, il est possible d'effectuer seule l'analyse linéaire, mais d'autres types d'analyse seront mises en place dans les versions ultérieures.

Quatre types d'analyse seront disponibles pour l'analyse d'éléments en béton. Maintenant vous pouvez utiliser analyse linéaire dans Concrete Member BETA, les trois autres types d'analyse sont en train de développement ou de débogage final.

• Analyse linéaire (LA) : mise en place dans Concrete Member Beta

• Analyse non-linéaire matérielle et géométrique, y compris l'analyse thermique (GMNA) : en développement

• Méthode des champs de contrainte compatibles 2D (CSFM 2D) : développée / en train d'être améliorée (CSFM est disponible dans IDEA StatiCa Detail)

• Méthode des champs de contrainte compatibles 3D (CSFM 3D) : en développement

Vérification de section 

Après analyse linéaire, l'utilisateur peut effectuer une vérification de section détaillée dans l'application RCS qui automatiquement choisit les sections les plus utilisées sur des éléments analysés et les évalue.

Disponible dans les éditions Expert et Enhanced.

IDEA StatiCa Detail

Aires partiellement chargées

Ferraillage dans les Aires Partiellement Chargées

Vous pouvez concevoir le ferraillage dans l'aire partiellement chargée de manière plus efficace depuis la version 20.1. Les barres de ferraillage font partie du modèle CSFM, et l'adhérence entre le béton et les barres est considérée comme parfaite. 

À propos des Aires Partiellement Chargées

Cette fonctionnalité est principalement destinée aux ingénieurs structure spécialisés dans le préfabriqué et les ouvrages d'art, qui traitent des réactions importantes au niveau des appuis ou des forces de précontrainte concentrées issues des câbles de précontrainte dans les poutres.  L'avantage réside dans un dimensionnement non conservateur, permettant des économies de matériaux et de coûts.

Nous avons trouvé comment traiter l'état de contrainte triaxial dans les aires partiellement chargées. Dans ces zones, l'écrasement du béton est admis, et la résistance du béton en compression peut être augmentée grâce au confinement transversal conformément aux normes en vigueur (Eurocode). L'augmentation de la résistance peut atteindre 3 fois la résistance cylindrique du béton.

L'aire partiellement chargée se rencontre dans toute structure. Parmi les exemples typiques, on peut citer les entretoises de ponts avec une zone au-dessus des appuis, les zones sous ancrage, ou une charge concentrée sur le bord d'un voile. Les aires partiellement chargées sont dimensionnées conformément aux exigences de l'Eurocode et sont simultanément limitées par la géométrie du modèle (ouvertures, épaisseur, bords, changement brusque de section transversale).

L'augmentation de la résistance du béton peut être prise en compte si le confinement est assuré. En raison de cette condition, des barres de ferraillage sont automatiquement ajoutées pour satisfaire la condition relative au confinement et aux dispositions de l'Eurocode.

Cette fonctionnalité garantit que les modèles convergent tout en satisfaisant aux critères de dimensionnement des normes en vigueur (Eurocode). La méthode implémentée est indépendante du maillage en éléments finis. La capacité portante est augmentée avec le changement de l'aire de béton. La conséquence de cet état est une contrainte constante sur toute la hauteur d'un cône. Des bielles fictives dispersées influencent artificiellement la rigidité du cône et redistribuent correctement la contrainte transversale qui apparaît dans cette zone. La densité de chaque bielle dispersée augmente dans la direction de la charge appliquée.

Les limitations connues découlent des normes en vigueur dans l'Eurocode.

• Les cônes ne peuvent pas se chevaucher
• Les aires A_c1 et A_c0 se trouvent sur la résultante de la force appliquée

IDEA StatiCa RCS

Vérification à la fatigue

Dans les versions précédentes, lors de l'évaluation du béton à la fatigue, la contrainte dans le béton était calculée sur la base du diagramme contrainte-déformation parabolique-rectangulaire. 

Conformément à l'Eurocode, la résistance à la traction du béton doit être ignorée et une relation contrainte-déformation linéaire pour le béton en compression doit être utilisée. Désormais, pour la vérification à la fatigue, nous utilisons les mêmes diagrammes contrainte-déformation que pour les vérifications à l'ELS, c'est-à-dire un diagramme contrainte-déformation linéaire illimité.

Pour le béton en compression, la valeur moyenne du module d'élasticité de Young E_cm est utilisée.

Liens BIM

Versions des applications prises en charge par IDEA StatiCa 20.1 (Concrete)

Licences

Points forts des améliorations de licences :

• Possibilité de déconnexion automatique après la fermeture d'IDEA StatiCa 
• IDEA StatiCa démarre 40 % plus vite   
• Messages d'erreur améliorés pour vous informer du problème lié à votre licence  
• Nouvelle boîte de dialogue de licence avec le bouton « Mot de passe oublié » à portée de main