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技术支持中心案例研究廊曼机场双机库
廊曼机场双机库
SteelConnection design

廊曼机场双机库

曼谷 | Alfred Rein Ingenieure GmbH

为曼谷廊曼机场(Don Mueang Airport)的新建双跨机库,设计团队开发了一种轻质大跨度结构,将钢桁架体系与玻璃纤维膜材相结合。该结构采用参数化工作流程进行设计,使工程师能够在考虑当地较大风荷载和地震作用的同时,优化钢材用量,并满足飞机维护的功能要求。

本文也提供以下语言版本

ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH

项目概况

AR Ingenieure 受 Asia Membrane Co., Ltd. 委托,为业主 FORTH MRO Service 完成一座机库的报建设计和施工图设计。该设施包括两个机库跨,每跨跨度 97 m,进深 80 m。结构由间距为 10 m 的钢框架组成,每榀框架由带多边形上弦的桁架梁和支承其上的桁架柱构成。半透明玻璃纤维膜构成建筑围护结构,覆盖屋面及部分墙面。

工程挑战

机库跨度大,同时要求经济用材,因此需要一种刚度高、稳定性充分的高效结构方案。此外,柔性膜与钢结构的连接对荷载传递和构造细节也提出了特殊要求。

我们很高兴地看到,即使是我们自己设计的复杂构件,也可以在 IDEA StatiCa 中较为轻松地建模。用于建立板件、加劲板以及螺栓和焊接节点的基本工具尤其实用。

Alexander Hub 教授、博士

Alexander Hub 教授、博士

总经理 – Alfred Rein Ingenieure GmbH

德国

受场地条件影响,风吸力控制了膜及其锚固的设计。由于曼谷也属于地震区,还必须按照适用的美国标准考虑地震荷载。结构自重较小,在地震作用下通常较为有利,但也使结构对动力风荷载更加敏感。

图库

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解决方案与成果

该结构设计为带多边形上弦的桁架体系。侧向刚度由屋面和墙面平面内的压杆及风撑提供。作用于膜上的风吸力由专用拉索体系承担,并直接传递至主体结构。

结构分析模型和 CAD 模型均采用参数化方式建立,因此可以高效地研究几何变化和荷载工况,并将其融入设计流程。对于钢结构节点,计算得到的内力通过 SAF 接口传递至 IDEA StatiCa,并在其中建立了详细模型,用于进一步校核。这些模型能够真实反映节点的受力性能,包括稳定性和塑性效应,并确保紧固件的设计可靠。

该结构方案的特点是用材经济、传力路径清晰,并且在设计过程中具有很高的适应性。在控制作用下,该结构还满足所有正常使用极限状态和承载能力极限状态的要求。

关于 Alfred Rein Ingenieure GmbH

作为一家国际化的工程公司,AR 的工程师负责特殊结构和轻型结构的设计与开发,尤其是各类可开合及固定的屋面和立面结构。他们为项目各阶段提供支持。服务范围包括:结构设计、加工详图、膜裁剪排版、建筑设计、可行性研究、项目管理、监测、维护和项目交付。

Alfred Rein Ingenieure GmbH

Alfred Rein Ingenieure GmbH

Consultancy | 德国

从斯图加特走向世界。

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