Distances de bord et d'entraxe des boulons pour l'Eurocode
La nouvelle version apporte un algorithme amélioré pour le calcul de l'entraxe des boulons (p1; p2), de la distance au bord (e1) et de la distance de rive (e2) pour la vérification de la pression diamétrale selon l'Eurocode. Cette amélioration est principalement pertinente pour les géométries de plaques générales, les plaques avec ouvertures, découpes, etc.
L'algorithme lit la direction réelle du vecteur de l'effort tranchant résultant dans un boulon donné, puis calcule les distances nécessaires à la vérification de la pression diamétrale.
Les distances au bord (e1) et de rive (e2) sont déterminées en divisant le contour de la plaque en trois segments. Le « segment d'extrémité » est défini par une plage de 60° dans la direction du vecteur de force. Les « segments de rive » sont définis par deux plages de 65° perpendiculaires au vecteur de force. La distance la plus courte entre un boulon et un bord dans le segment concerné est ensuite retenue comme distance au bord ou distance de rive.
L'algorithme évalue toutes les plaques connectées par le boulon — les plaques de liaison (par exemple, une éclisse), les plaques d'élément (par exemple, une semelle supérieure) — et la distance la plus courte est utilisée.
Les distances entre trous de boulons (p1 ; p2) sont déterminées en agrandissant virtuellement les trous de boulons environnants de la moitié de leur diamètre, puis en traçant deux lignes dans la direction du vecteur de l'effort tranchant et perpendiculairement à celui-ci. Lorsque ces lignes intersectent des trous de boulons virtuellement agrandis, les distances à ces boulons sont considérées comme p1 et p2 dans le calcul.
Si les lignes n'intersectent pas le boulon visuellement le plus proche (même si la ligne le manque de peu), ce boulon est ignoré. Si les lignes n'intersectent aucun boulon, une valeur infinie est utilisée.
Disponible dans les éditions Expert et Enhanced .