Verificación normativa de tornillos y tornillos pretensados según el Código de Hong Kong

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Traducido por IA del inglés
Los tornillos pretensados se verifican para la capacidad de deslizamiento por cortante y la combinación de tracción y cortante.

Capacidad a cortante

La capacidad a cortante de los tornillos pretensados se determina según el Art. 9.3.6.2 como:

\[ P_{SL} = 0.9 \cdot K_s \cdot \mu \cdot P_0 \]

donde:

  • \(K_s\) – coeficiente de agujero tomado como
    • para agujeros estándar \(K_s = 1.0\)
    • para agujeros sobredimensionados \(K_s = 0.85\)
    • para agujeros ranurados \(K_s = 0.7\)
  • \(\mu\) – factor de deslizamiento entre partes conectadas de la Tabla 9.7; editable en la configuración de la norma
  • \(P_0\) – cargas de prueba mínimas de los tornillos especificadas en las normas internacionales o locales pertinentes

Combinación de tracción y cortante

La combinación de tracción y cortante se verifica según el Art. 9.3.8.2 como:

\[ \frac{F_s}{P_{SL}}+\frac{F_{tot}}{0.9\cdot P_0} \le 1.0 \]

donde:

  • \(F_s\) – fuerza cortante en un tornillo
  • \(P_{SL}\) – resistencia al deslizamiento de un tornillo pretensado
  • \(F_{tot}\) – tracción total aplicada en el tornillo incluyendo la fuerza de palanca
  • \(P_0\) – carga de prueba mínima especificada de un tornillo pretensado

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