1 新建项目
运行IDEA StatiCa Connection。所有操作都从Steel卡片开始。
对于锚固拓扑结构，保留默认设置，然后进入软件。
2 设计
基于模板创建解决方案后，为了将基础移到边缘，我们需要将模板拆解为独立操作。
让我们调整底板，并将剪力传递方式设置为摩擦。
注意：自 24.1 版本发布以来，IDEA StatiCa Detail的3D 锚固设计功能已结束 BETA 测试。在这个新版本中，剪力也可以通过锚栓、抗剪键和摩擦来传递。
输入双向受荷锚固的内力。内力会在地基和混凝土块的接触面上产生压应力。默认情况下，假设混凝土块已开裂。
3 校核
切换到Check和Calculate卡片。规范校核证明了锚栓上的破坏模式。让我们更详细地探讨一下。
让我们根据 EN 1992-4 探讨拉力、剪力以及相互作用下的潜在破坏。
请查看锚栓详细校核 结果，因为首页显示存在不符合项。 这将提示您需要手动或使用其他方法执行的规范校核，因为这些内容未包含在 IDEA StatiCa Connection 中。建议您采取必要措施解决此问题。
由于锚栓校核失败：
- 问题的原因是锚栓在拉力和剪力作用下的混凝土破坏承载力
- 此问题可以在采用 3D CSFM 方法的 IDEA StatiCa Detail 中轻松解决。它能帮助您克服 IDEA StatiCa Connection 中素混凝土开裂块体模型的局限性。
4 导出
自主开发的软件IDEA StatiCa Connection 现已具备强大的 BIM 链接功能，可导入 Detail，从而支持在多种组合工况下对钢筋混凝土块进行设计和校核。
导出的前提条件：
- 模型必须已预先计算并包含计算结果
前往Check -> RC check -> Save卡片。
仅支持锚固拓扑结构的导出。导出内容包括：
- 混凝土块
- 锚栓
- 底板
- 荷载
根据 Connection 中相应设置而确定的附加信息和参数：
- 剪力传递方式（通过锚栓、抗剪键和摩擦）
- 材料
- 锚固类型：后安装（胶粘）/现浇
- 末端锚固类型：垫板/直杆/带钩/栓钉
- 摩擦系数
5 设计
本节将允许您修改构件、支座、荷载与组合以及钢筋组件。
支座
地基具有一定的刚度，进行精确设计时应予以考虑。表面支座可在三个方向上设置刚度，且默认情况下在受拉时为非激活状态（边界非线性）。
- 在假设边界条件时请务必谨慎。在非线性情况下，如果弯矩较大，混凝土块在受拉时的支座在分析过程中可能会发生翻转，从而引起较大转角。这可能因刚体运动而导致模型不收敛。
传力装置
锚栓从 IDEA StatiCa Connection 中导入。可以选择两种类型的锚栓。
现浇锚栓：
- 预安装锚栓，其粘结性能与钢筋相同
后安装（胶粘）锚栓：
- 后安装（化学锚栓），可根据实际粘结强度自定义粘结强度。
请注意正确设置与底板的相互连接。在从 Connection 软件导入基础的情况下，轴力传递应设置为关闭，而剪力传递应设置为开启。原因在于锚栓直接承受外力作用。您可以在此处阅读更多相关信息。
如果您要在 Detail 软件中从头开始设计基础，则两个选项都应为开启状态。当通过锚栓传递剪力时，用户必须确定哪些锚栓将承受剪力，并选中相应的复选框。这与 EN 规范的要求一致，即剪力只应分配给对混凝土边缘破坏校核有效的锚栓。
钢筋
将混凝土保护层设置为 40 mm，该值将作为钢筋的默认值。
选择Rebar-Assembly(1)-->Group of the bars 3D(2)，并填写直径、属性和几何形状(3)。
复制该操作并更改表面。其他所有选项保持不变。
复制该操作并更改下方选项。
复制该操作并更改下方选项。
荷载与组合
组合从 IDEA StatiCa Connection 中导入。有关导入的所有影响，详见——从 Connection 导入锚固到 Detail。
让我们创建自重：
根据规范
EN 1991-1-1，创建包含自重的组合，并添加自重系数 = 1.35
6 校核
在运行分析之前，我们强烈建议将网格倍数更改为二或三，以加快计算速度。此步骤并非强制性的，但可以缩短计算时间，并有助于发现任何不收敛的问题。如果一切运行顺利且未出现任何问题，您可以将倍数切换回一。
结果
等效主应力
混凝土中的等效主应力（EPS）是根据混凝土块的体积行为来确定的。系统会识别并突出显示承受最大荷载的区域。为了深入了解约束效应与单轴受压的差异，等效应力是通过 kappa 系数计算得出的。有关等效主应力的更多信息，请参阅理论背景相关文章。
钢筋应力
在钢筋校核过程中，需要特别注意的是，靠近角部的锚栓承载比达到最大值。
在显示钢筋承载比时，用户可以清楚地看到哪些钢筋对传递荷载、防止混凝土锥体破坏起到了作用。
锚固
请仔细检查锚固设置，并激活锚栓总受力。由于混凝土块采用的计算方法不同，锚栓中的受力可能略有差异，但差异并不显著。
变形
切换到Auxiliary，并开启变形。
虽然对于承载能力极限状态（ULS）来说，进行变形校核并非必要，但强烈建议在分析完成后检查变形情况，以确保模型未出现较大变形、较大转角，或任何有限单元损坏的情况。这将有助于全面了解分析结果，并识别分析过程中可能出现的任何问题。
7 报告
最后，进入报告预览/打印。IDEA StatiCa 提供完全可自定义的报告，可打印输出，也可保存为可编辑格式。
至此，您已根据 EN 1993-1-8 和 EN 1992-4 规范完成了整个节点设计的校核。钢结构部分在 IDEA StatiCa Connection 中进行了校核，混凝土块则在 IDEA StatiCa Connection 和 Detail 中进行了规范校核。
