BETONARME YÖNETMELİK KONTROLLERİ ARTIK KOLAY

Donau City Tower 2, Viyana'nın 22. ilçesindeki Donau City geliştirme alanındaki son yüksek katlı binadır. Donau City Tower 1 ile birlikte, Dominique Perrault Architektur stüdyosunun kazandığı bir yarışmadan ortaya çıkan mimari bir ikili oluşturmaktadır. DC2 projesinin hesaplamalarını yapmak üzere ghp gmeiner haferl & partner zt GmbH şirketi görevlendirilmiştir. Bu etkileyici projenin müşterisi, Commerzreal adına S+B Group'tur.

Yürüyen kolonlar, tasarımlarına rehberlik edecek yerleşik bir ACI 318 metodolojisi bulunmadığından önemli mühendislik zorlukları ortaya koymaktadır. IMEG, Philadelphia'daki The Laurel Rittenhouse Square gibi projeler aracılığıyla bu özel alanda uzmanlaşmıştır; burada yürüyen kolonlar, tarihi bir binayı korurken üzerindeki 40'tan fazla katı taşımak amacıyla yükleri dört kat boyunca kademeli olarak aktarmaktadır.

Tasarım, Thames Nehri'ne bitişik tünel erişim rampasını kapsamaktadır. Bu segmentlere yönelik tasarım çalışmaları, Ayesa mühendislik ekibi tarafından IDEA StatiCa yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Proje hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki vaka çalışmasını okuyunuz.

Çek Cumhuriyeti'nin Brno şehrinde on iki kat yerüstü ve üç kat yeraltından oluşan yeni bir çok işlevli bina inşa edilmektedir. STATIKON Solutions s.r.o. firmasından mühendisler bu projede çeşitli zorluklarla karşılaşmış ve proje hakkında bazı ilgi çekici ayrıntıları paylaşmayı kabul etmiştir.

1952 yılında inşa edilen bu eğik açılı köprü, Wila yakınlarında Töss nehrini 29,60 metrelik açıklıkla tek açıklıklı bir kiriş olarak geçmektedir. Beş nervürlü plak kirişten oluşan ve orta ile iki uç çapraz kirişlere sahip üst yapı, hem boyuna hem de enine yönde ardgerme uygulanmıştır. Boyuna ardgerme için Baur-Leonhardt sistemi kullanılmış olup bu sistem, uç mesnetlerdeki yarım daire şeklindeki saptırma bloklarının etrafından geçirilen sonsuz tel demeti halkalarından oluşmaktadır. Profesör Fritz Leonhardt tarafından 1949 yılında geliştirilen bu sistem, ardgermeli betonarme inşaatının öncü dönemlerine dayanmaktadır. İsviçre'de yalnızca birkaç köprüde kullanılmış olsa da Baur-Leonhardt sistemi ile uluslararası alanda 150'den fazla ardgermeli köprü inşa edilmiştir.

Estonya'nın Tallinn şehrinde, Innopolis Insenerid OÜ tarafından yürütülen iddialı bir proje kapsamında bir konut kompleksi inşa edilmektedir. Proje, yalnızca ölçeği bakımından değil, aynı zamanda süreksizlik bölgeleri içeren düzensiz şekilli prekast elemanlar da dahil olmak üzere karmaşık yapısal gereksinimleri nedeniyle de öne çıkmaktadır.

MRT viyadüğü, Singapur'da bir MRT istasyonunu otobüs terminali ve alışveriş merkezleri gibi bitişik ticari gelişmelerle bütünleştiren özgün bir yapıdır. Bu projede MRT viyadüğü, B2, B1 ve L1 katlarında bina yapısıyla entegre edilmiş olup viyadük içine kusursuz biçimde yerleştirilmiş peyzajlı bir çatıya sahiptir.