ท่อ – การเชื่อมต่อแบบ Shear lag ในโครงค้ำยัน

This article is also available in:
Translated by AI from English
ในตัวอย่างการตรวจสอบนี้ของการเชื่อมต่อโครงค้ำยัน จะมีการตรวจสอบผลของ Shear lag บนท่อตามส่วน D ของ AISC360

ประเภทของการเชื่อมต่อ: ท่อ – การเชื่อมต่อแบบ Shear lag ในโครงค้ำยัน 

ระบบหน่วย: เมตริก 

ออกแบบตาม: AISC 360-10 

ตรวจสอบ: Shear lag ของท่อ, รอยเชื่อม 

วัสดุ: เหล็ก A36, รอยเชื่อม E70XX

รูปทรงเรขาคณิต:

ความยาวส่วนฝังของท่อ tp = 85 mm

ขนาดขาเชื่อม: 5 mm

inline image in article

แรงที่กระทำ:

N = 200 kN (แรงดึงและแรงอัดต่อท่อ)

AISC 360-10 และคู่มือการก่อสร้างโครงสร้างเหล็ก – ผลลัพธ์

inline image in article

IDEA StatiCa Connection – ผลลัพธ์

การวิเคราะห์: 84.8 %

แผ่นเหล็ก: 3.7 % < 5.0 %

รอยเชื่อม: 83.5 % < 100 %

การวิเคราะห์หยุดที่ 84.8 % เมื่อถึงค่าความเครียดพลาสติกขีดจำกัด ความต้านทานที่ได้คือ 170 kN ผลลัพธ์ที่แสดงด้านล่างอยู่ที่ความต้านทานแรง – 170 kN

inline image in article
inline image in article
inline image in article

การเปรียบเทียบ:

Shear Lag: การตรวจสอบความเครียดพลาสติกใน IDEA StatiCa แสดงให้เห็นผลของ Shear lag อย่างชัดเจน ความสามารถรับแรงหมดที่ 170 kN เมื่อถึงค่าความเครียดพลาสติกขีดจำกัด 5% การคำนวณตามส่วน D ของ AISC 360 แสดงว่าการเชื่อมต่อเกินขีดจำกัด 19% และคาดการณ์การแตกหักที่ 168 kN ผลลัพธ์ทั้งสองใกล้เคียงกันมากโดยมีความแตกต่าง 1%

รอยเชื่อม: การตรวจสอบรอยเชื่อมผ่านตามทั้งสองวิธีโดยมีความสำรองเพียงพอ

Sample files