ชิ้นส่วนสำเร็จรูป Concrete Purlin ของโรงงานโลจิสติกส์ CTPark Blučina
เกี่ยวกับโครงการ
โรงงานความจุสูง BLU3 เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์โลจิสติกส์ CTPark Blučina อาคารมีพื้นที่ฐาน 264.0 x 192.0 เมตร โครงสร้างรับน้ำหนักของโรงงานทำจากการประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูป Concrete เสริมเหล็กแบบพิเศษ ในทิศทางตามยาว อาคารประกอบด้วย 11 ช่อง โดยมีระยะช่วงโมดูลของคานหลังคาแบบเรียวเป็น 24.0 เมตร ในทิศทางตามขวาง ระยะห่างระหว่างเฟรมคือ 12 เมตร ตั้งฉากกับคานหลังคาแบบเรียวหลักคือ Purlin ชิ้นส่วนสำเร็จรูป และการปิดหลังคาทำจากแผ่นเหล็กรูปสี่เหลี่ยมคางหมู โครงสร้างรองรับด้วยเสาเข็มเจาะหน้าตัดกว้างพร้อมฐานรองเสาเข็ม ซึ่งมีการสร้างปลอกเสาเข็ม
ผู้ลงทุนในการก่อสร้างสวนโลจิสติกส์คือบริษัท CTP Invest, spol. s r.o. และ CTPark Blučina เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายสวนธุรกิจที่กว้างขวางทั่วยุโรป ตั้งแต่ทะเลเหนือจนถึงทะเลดำ
ความท้าทายทางวิศวกรรม
แม้ว่าระบบสถิตพื้นฐานของโครงสร้างรับน้ำหนักโดยทั่วไปจะเป็นแนวทางแก้ปัญหาแบบดั้งเดิม แต่ก็จำเป็นต้องแก้ไขความท้าทายทางเทคนิคหลายประการ ข้อกำหนดมาตรฐานในโลกปัจจุบันคือการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้สูงสุด ซึ่งนำไปสู่โครงสร้างแนวตั้งที่บางมากและช่วงขนาดใหญ่ของชิ้นส่วนรับน้ำหนักแนวนอนในโครงสร้างหลังคา นักออกแบบการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูปยังอยู่ภายใต้แรงกดดันในการบรรลุการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุสูงสุด นอกจากนี้ จากมุมมองของการขนส่งชิ้นส่วนสำเร็จรูปแต่ละชิ้น จำเป็นต้องออกแบบคานหลังคา Purlin ฯลฯ ให้บางและเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทั้งหมดนี้แน่นอนต้องรักษาความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความทนทานระยะยาวของโครงสร้าง ดังนั้น จึงต้องใช้เครื่องมือคำนวณสมัยใหม่สำหรับการออกแบบและการประเมินชิ้นส่วนที่บางและได้รับการปรับให้เหมาะสมเหล่านี้ ซึ่งอธิบายการตอบสนองของโครงสร้างได้แม่นยำกว่าที่เคยเป็นไปได้ในอดีต
IDEA StatiCa มีบทบาทอย่างไร?
ระยะโมดูลของคานหลังคาแบบเรียวคือ 12.0 เมตร Purlin ที่มีความยาวประกอบนี้รองรับบนปีกบนของคานโดยใช้การเชื่อมต่อแบบปลายเว้า หน้าตัดของ Purlin มีรูปร่างเป็น T โดยมีความหนาผนังเพียง 130 มม. ปลายเว้าของ Purlin เป็นบริเวณความไม่ต่อเนื่องทั่วไป (เรียกว่า บริเวณ D (บริเวณไม่ต่อเนื่อง))
ปลายเว้าโดยทั่วไปสามารถวิเคราะห์ได้โดยใช้การเปรียบเทียบแบบจำลองค้ำยันและตัวดึง ซึ่งอธิบายไว้ในเอกสารอ้างอิงสำหรับบริเวณ D นี้ อย่างไรก็ตาม การแก้ปัญหาที่เหมาะสมโดยใช้แบบจำลอง SaT อาจเป็นกระบวนการวนซ้ำที่ยาวนาน มักจำเป็นต้องกำหนดรูปทรงเรขาคณิตที่แน่นอนของโครงถักผ่านการวนซ้ำหลายครั้ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบเหล็กเสริมจริง นอกจากนี้ การประเมินการยึดเหนี่ยวของเหล็กเสริมที่ Node ของโครงถักเป็นงานที่ซับซ้อน ยิ่งไปกว่านั้น แบบจำลอง SaT ใช้เฉพาะสำหรับการประเมินสภาวะขีดจำกัดกำลัง ไม่ใช่สำหรับสภาวะขีดจำกัดการใช้งาน (รอยแตก การเสียรูป ข้อจำกัดความเค้น)
สำหรับการประเมินโดยละเอียดของจุดรองรับ Purlin ได้ใช้แอปพลิเคชัน IDEA StatiCa Module รายละเอียด เนื่องจากช่วยขจัดข้อเสียที่กล่าวมาข้างต้นของแบบจำลอง SaT วิธี CSFM ที่นำมาใช้ใน Detail application นั้นอิงตามสมมติฐานอนุรักษ์นิยมมาตรฐานสำหรับการออกแบบโครงสร้าง Concrete เสริมเหล็ก (Concrete ไม่รับแรงดึง) ช่วยให้สามารถประเมินได้ไม่เพียงแต่ สภาวะขีดจำกัดกำลัง (รวมถึงการยึดเหนี่ยวของเหล็กเสริม) แต่ยังรวมถึง สภาวะขีดจำกัดการใช้งาน รวมถึงการประเมินความกว้างของรอยแตกและการเสียรูปในบริเวณ D (บริเวณไม่ต่อเนื่อง)
ใน Detail application สามารถวิเคราะห์รายละเอียดได้ทั้งในรูปแบบชิ้นส่วนที่ตัดออกจากโครงสร้างทั้งหมด หรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการประเมินแบบจำลองชิ้นส่วนทั้งหมด วิศวกรจาก DUPROCON ตัดสินใจประเมินสภาวะขีดจำกัดทั้งหมดโดยใช้แบบจำลองของ Purlin ทั้งหมดแทนที่จะเป็นแบบจำลองเฉพาะที่ของปลายเว้า แนวทางนี้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษสำหรับชิ้นส่วนที่มีบริเวณ D หลายแห่งเกิดขึ้นพร้อมกัน (ปลายเว้า ช่องเปิดในผนัง ส่วนเสริมคาน) และยังในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเหล็กเสริม
เกี่ยวกับ DUPROCON
บริษัท DUPROCON, s.r.o. ซึ่งตั้งอยู่ใน Zlín เป็นสำนักงานออกแบบโครงสร้างที่เชี่ยวชาญในการออกแบบโครงสร้าง Concrete เสริมเหล็กสำหรับอาคารทุกประเภทในงานวิศวกรรมโยธา โดยมุ่งเน้นเป็นหลักในโครงสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูป ซึ่งมีประสบการณ์อย่างกว้างขวาง ปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นอาคารสำหรับการผลิต โลจิสติกส์ และการพาณิชย์