Substituição de Apoios no Viaduto de Weyermannshaus

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Traduzido por IA a partir do inglês
Os projetos de infraestrutura em ambientes urbanos densos exigem frequentemente estruturas de betão armado altamente otimizadas, onde a transferência de cargas, o pormenor de armadura e a construtibilidade devem ser cuidadosamente equilibrados. Isto é particularmente verdade para estruturas que combinam exigências arquitetónicas com requisitos rigorosos de segurança e durabilidade, como elementos de betão relacionados com transportes sujeitos a cargas elevadas e condições de serviço de longa duração. Em Berna, Suíça, a EMCH+BERGER AG esteve envolvida no projeto estrutural de uma estrutura de betão onde a avaliação precisa da transferência de forças e do pormenor de armadura foi crucial. O projeto exigiu uma abordagem fiável para verificar regiões complexas de betão que não podiam ser suficientemente avaliadas através de cálculos manuais convencionais ou métodos analíticos simplificados.

Sobre o projeto

O projeto envolveu o dimensionamento e a verificação de um pormenor estrutural em betão armado que faz parte de um sistema de infraestrutura de maior dimensão. 

O viaduto (construído entre 1974 e 1977) é constituído por vigas caixão pré-esforçadas (vãos entre 26,5 e 38 metros) com vigas transversais maciças pré-esforçadas sobre os pilares. Estes pilares serão substituídos por secções durante a construção. Para tal, o viaduto é elevado através de um sistema de escoramento temporário (vigas de aço soldadas maciças sobre torres de andaime) e macacos hidráulicos. Os pilares existentes são descarregados e demolidos, após o que são construídos novos pilares mais longos para que o terreno possa ser rebaixado.

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Disposição original 

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Nova disposição

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Vista isométrica e secção transversal do escoramento temporário (excerto do plano: Frutiger AG)

A estrutura estava sujeita a forças concentradas significativas, originando distribuições de tensões complexas no volume de betão. Os elementos de betão foram dimensionados de acordo com o Eurocode 2, com especial atenção a:

  • Zonas de introdução local de forças
  • Ancoragem e transferência de cargas entre componentes estruturais
  • Disposição da armadura em regiões perturbadas (regiões D)

Devido à geometria e às condições de carregamento, o comportamento estrutural não podia ser descrito recorrendo à teoria simples de vigas. Em vez disso, foi necessária uma compreensão baseada em escora-e-tirante do fluxo de forças para garantir que tanto os campos de compressão no betão como os tirantes de tração da armadura fossem adequadamente dimensionados.

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Secção transversal da viga da ponte mostrando uma comparação da distribuição de forças na estrutura existente (em cima) e durante a construção (em baixo)

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Desafios de engenharia

Um dos principais desafios do projeto foi a verificação de estados de tensão complexos em betão armado, especialmente em regiões onde:

  • As forças eram introduzidas em áreas relativamente pequenas
  • Múltiplos caminhos de carga interagem num volume limitado de betão
  • A concentração de armadura colocava potenciais problemas de construtibilidade

As abordagens de dimensionamento tradicionais baseadas em modelos simplificados de escora-e-tirante proporcionaram uma compreensão conceptual inicial, mas careciam da precisão necessária para a verificação final. O desenvolvimento manual de modelos refinados de escora-e-tirante teria sido extremamente moroso e propenso a hipóteses conservadoras, podendo conduzir a disposições de armadura ineficientes.
Outra questão crítica era a necessidade de demonstrar claramente a conformidade com os requisitos do Eurocode. Dada a importância da estrutura, o dimensionamento tinha de ser transparente, rastreável e de fácil revisão por todas as partes interessadas no projeto.

Soluções e resultados

Para superar estes desafios, a EMCH+BERGER AG Bern implementou o IDEA StatiCa Concrete, utilizando o CSFM (Método do Campo de Tensões Compatível) para analisar o comportamento real do pormenor em betão armado.
A abordagem permitiu aos engenheiros:

  • Modelar a geometria exata do elemento de betão
  • Aplicar combinações de ações realistas diretamente ao modelo
  • Definir disposições de armadura que refletem as condicionantes práticas de construção

Em vez de recorrer a caminhos de força idealizados, a análise baseada no Método dos Elementos Finitos proporcionou uma visualização clara de:

  • Trajetórias de tensão principal de compressão no betão
  • Utilização de cada varão de armadura
  • Larguras de fenda e níveis de tensão nos estados limite de serviço e últimos
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Isto tornou possível refinar iterativamente a disposição da armadura, obtendo um dimensionamento que era simultaneamente estruturalmente eficiente e construtível. As regiões críticas puderam ser reforçadas precisamente onde necessário, sem excesso de armadura desnecessário noutros locais.
O software gerou também resultados claros e abrangentes, incluindo verificações de utilização e representações gráficas de tensões, o que simplificou significativamente o processo de verificação e a comunicação com os revisores.

Conclusão

Ao utilizar o IDEA StatiCa Concrete, a EMCH+BERGER AG Bern conseguiu ir além das hipóteses simplificadas de dimensionamento e basear decisões críticas numa representação realista do comportamento estrutural. O método proporcionou confiança na segurança e no desempenho do pormenor de betão, mantendo um dimensionamento eficiente e económico.
Este projeto demonstra como ferramentas numéricas avançadas podem apoiar os engenheiros no tratamento de desafios complexos em betão armado, especialmente em projetos de infraestrutura onde a precisão, a transparência e a conformidade com as normas são essenciais.

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