Toegangshellingen naar wegtunnel
De toegangshellingen maken deel uit van een nieuwe wegtunnel, een belangrijk infrastructuurproject in het Verenigd Koninkrijk. Het hoofddoel van de tunnel is het verminderen van verkeersopstoppingen in de nabijgelegen omgeving, die vaak zwaar belast is, en het bieden van een betrouwbaardere rivieroversteek voor automobilisten. De tunnel is gereed om de transportefficiëntie te verbeteren en de regionale economische groei te versnellen. De tunnel loopt onder de Theems door en verbindt de zuidelijke en noordelijke oevers.
Over het project
IDEA StatiCa Detail werd gebruikt om de capaciteit van de keerwanden voor de hellingen te beoordelen die toegang bieden tot de tunnel aan beide zijden van de rivier.
De hellingconstructie is een omgekeerde U-vormige gewapend betonnen constructie bestaande uit een bodemplaat en twee keerwanden. De bodemplaat is verbonden met een reeks micropalen in de diepste zones om de stabiliteit van de constructie tegen grondconsolidatie te waarborgen. De tijdelijke werken voor de bouw omvatten een tijdelijke ontgraving ondersteund door damwanden en stempels, waardoor de permanente constructie in meerdere fasen kon worden gebouwd.
De gronddruk wordt afgeleid uit een 2D Plaxis-model dat het bouwproces van de permanente wand omvat, inclusief meerdere fasen van ontgraving en tijdelijke ondersteuningsinstallatie en fasen van verwijdering van tijdelijke ondersteuning en uitvoering van de permanente constructie. Dit model maakt de tijdelijke en permanente analyse van gronddruk en rekenwaarden op de constructie mogelijk gedurende elke ontwerpfase.
Constructieve uitdagingen
De wanden werden uitsluitend ontworpen en gewapend met inachtneming van de effecten van gronddruk en aanvullende veranderlijke belastingen tijdens de verschillende bouwfasen.
Gezien de omvang van de wanden en de diepte van de ontgraving was het noodzakelijk om deze in meerdere fasen te bouwen. Om deze gefaseerde aanpak te faciliteren, werd besloten bekisting te gebruiken die werd ondersteund door het eerder gebouwde wandgedeelte om de krachten op te nemen die tijdens de daaropvolgende fasen optraden.
Tijdens de bouw moeten de wanden daarom de belastingen dragen die worden opgelegd door de bekisting voor de volgende wandfasen. Deze bekistingen werden ook aanvullend ondersteund door tijdelijke damwanden, die vervormen door de bouwbelasting en een horizontale puntlast op de wand overbrengen op hun steunpunten. Deze aanvullende krachten waren aanzienlijk. Verificatie van de ontworpen wapening was daarom noodzakelijk.
Tijdens de bouw respecteerde de bekistingontwerper ook de hoogten van de ontwerp-bouwvoegen niet. Deze niveauwijziging zorgde ervoor dat de ontwerp aannames veranderden, wat leidde tot vervormingen in de damwanden en bijgevolg tot een toename van de belastingen die door de damwanden op de permanente wand werden overgedragen tijdens de fase van verwijdering van de tijdelijke ondersteuning.
Oplossingen en resultaten
Het was daarom essentieel te verifiëren dat de wanden de verhoogde belastingen konden weerstaan met de aangebrachte wapening. IDEA StatiCa Detail werd gebruikt voor deze aanvullende berekeningen om normtoetsingen uit te voeren en het gedrag van de constructie te bepalen. Het team maakte gebruik van de mogelijkheid van nauwkeurigere resultaten voor de niet-lineaire oplossing, omdat het op dit stadium zeer omslachtig en kostbaar zou zijn om de constructie aan te passen (bijv. extra wapening toevoegen).
Hun aandachtspunt was met name de verbinding tussen de keerwand en de bodemplaat van de toegangshelling. Er werd een nauwkeurigere berekening uitgevoerd van de wandinbedding en het bekistingsverankeringsgebied, waardoor het model van verbindingsstaven en trekstaven in dit gebied kon worden verfijnd. Zo werd geverifieerd dat de langswapening de aanvullende belasting kon weerstaan.
Over Ayesa
Ayesa is een bedrijf met een breed werkterrein dat verder reikt dan engineering en zich uitstrekt over meerdere sectoren. Binnen het engineeringdomein beheert Ayesa een breed scala aan projecten, wat zijn veelzijdigheid en expertise aantoont. Deze projecten omvatten verschillende typen, zoals metrostations, dammen en viaducten, onder andere. Deze diversiteit in projecttypen onderstreept het vermogen van Ayesa om complexe en uiteenlopende constructieve uitdagingen aan te pakken, wat zijn reputatie als leider in de sector verder versterkt.
Probeer IDEA StatiCa gratis uit
ANDERE CASESTUDIES
