Patentierte Technologie für Statiker
Die Story der Innovation
Der Ingenieurbau war schon immer eine Branche, die Pionierarbeit für neue Technologien geleistet hat. Sie war zum Beispiel die erste, die die Finite-Elemente-Analyse in großem Umfang einsetzte. Bauingenieure auf der ganzen Welt nutzen FEA-basierte Software, um Gebäude und Strukturen aller Art zu analysieren und zu entwerfen. Allerdings ist die Anwendung der FEA auf die Gesamtanalyse der Struktur, das globale analytische Modell, beschränkt. Das haben wir geändert.
Patentierte Anschluss Bemessung
IDEA StatiCa verfügt über eine patentierte Technologie zur Bemessung von Stahlverbindungen für die tägliche Ingenieurpraxis. Der größte Unterschied? Wir können jetzt alle Arten von Verbindungen entwerfen und normgerecht prüfen, nicht nur die, die in Bemessungsrichtlinien aufgeführt sind. Das Geheimnis liegt in der Implementierung der einzigartigen Component-based Finite Element Method (CBFEM) in IDEA StatiCa. CBFEM kombiniert effektiv alle Normen-Gleichungen und -Bedingungen mit finiten Elementen und bricht die Topologie und Belastungsgrenzen der alten Methoden auf.
Neuartig, innovativ, anwendbar
Es ist sehr selten, dass man im Bereich der Statiksoftware erfolgreich ein Patent anmeldet. In den meisten Ländern kann die Software überhaupt nicht patentiert werden. Aber die zugrunde liegende Methode/der Ansatz kann es. Genau das haben wir also getan. Das Patentverfahren ist extrem streng und dauerte fast sechs Jahre. Dabei wurde unsere Lösung als neuartige, erfinderische und anwendbare Verbesserung für die tägliche Arbeit von Statikern bestätigt.
Das Team dahinter
Der Patentinhaber ist IDEA StatiCa, aber wer sind die Erfinder?
- Jaromir Kabelac, Leiter des Solver-Teams, IDEA StatiCa
- Lubomir Sabatka, CEO von IDEA StatiCa
- Drahoslav Kolaja, Software-Ingenieur, IDEA StatiCa
- Martin Pospisil, Softwarearchitekt, IDEA StatiCa
Dank gebührt auch unseren kooperierenden Akademikern, insbesondere Professor Frantisek Wald, und anderen Kollegen von IDEA StatiCa. Gemeinsam haben wir das Verbindungsdesign verändert, sodass Ingenieure schnell und effektiv bessere und sicherere Stahlkonstruktionen entwerfen können.
