Doğrulamalar

Kayma dirençli birleşimdeki kesme ek yerleri

Steel

EN (Eurocode)

CBFEM

Bolts

Connection

Bu makale aynı zamanda şu dillerde de mevcuttur:

İngilizceden yapay zeka tarafından çevrildi

Bu bölüm, prof. Wald ve diğerleri tarafından yazılan "Bileşen tabanlı sonlu eleman yöntemiyle çelik birleşim tasarımı" kitabından seçilmiş bir bölümdür. Bölüm, ön yüklemeli cıvataların doğrulanmasına odaklanmaktadır.

Açıklama

Bu çalışma, simetrik çift ek kayma dirençli birleşimin direnci için bileşen tabanlı sonlu elemanlar yöntemi (CBFEM) ile analitik model (AM) arasındaki doğrulamaya odaklanmaktadır.

Analitik model

Ön yüklemeli bir cıvatanın kayma direnci, EN 1993-1-8:2005'in 3.9.1 bölümüne göre tasarlanmaktadır. Ön yükleme kuvveti, denklem (3.7)'ye göre cıvatanın nihai dayanımının %70'i olarak alınmaktadır.

Direnç doğrulaması

CBFEM tarafından hesaplanan tasarım dirençleri, analitik model (AM) sonuçlarıyla karşılaştırılmaktadır; bkz. (Wald ve diğerleri 2018). Sonuçlar Tab. 5.5.1'de özetlenmiştir. Parametre cıvata çapıdır; bkz. Şek. 5.5.1.

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Çizim 5.5.1 Birleşim geometrisi ve boyutları}}}\]

Tab. 5.5.1 Cıvata çapı için FE modeli ile analitik model tarafından tahmin edilen cıvata direncinin karşılaştırması; birleşim: ek 200/12 mm, cıvatalar 2 × M× 8.8, plakalar 2 × 200/20 mm, çelik S235

Parametre		Analitik Model (AM)	CBFEM		AM/ CBFEM
Çap	Mesafeler	Direnç [kN]	Kritik bileşen	Direnç [kN]	Kritik bileşen
M16	p = 55 e₁= 40	211	Kayma	205	Kayma	1,03
M20	p = 70 e₁= 50	329	Kayma	320	Kayma	1,03
M24	p = 80 e₁= 60	474	Kayma	463	Kayma	1,02
M27	p = 90 e₁= 70	617	Kayma	596	Kayma	1,04
M30	p = 100 e₁ = 75	754	Kayma	728	Kayma	1,04

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Şek. 5.5.1 Cıvata çapı için duyarlılık çalışması}}}\]

Duyarlılık çalışmalarının sonuçları Şek. 5.5.2'deki grafikte özetlenmiştir. Sonuçlar, iki hesap yöntemi arasındaki farkların %5'in altında olduğunu göstermektedir. Analitik model genel olarak daha yüksek direnç vermektedir.