ผลลัพธ์ของ CBFEM ถูกเปรียบเทียบกับผลที่ได้จากวิธีส่วนประกอบสำหรับการเชื่อมต่อโมเมนต์ที่ขอบหลังคาของโครงพอร์ทัล โดยมีความสอดคล้องกันเป็นอย่างดี การออกแบบฐานเสาที่ต้านทานโมเมนต์แสดงให้เห็นด้วยกรณีที่รับโมเมนต์ดัดสองทิศทางและแรงตามแนวแกน การโต้ตอบของการเชื่อมต่อหลายจุดในจุดต่อเดียวที่ซับซ้อนได้รับการอธิบายในตัวอย่างสุดท้าย บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อมอบเครื่องมือใหม่แก่วิศวกรโครงสร้างในการวิเคราะห์และออกแบบจุดต่อต่างๆ ของโครงสร้างเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บทความนี้จัดทำโดยทีมงานของ Lubomir Sabatka, Frantisek Wald, Jaromir Kabelac, Drahoslav Kolaja และ Martin Pospisil และตีพิมพ์ใน Journal of Civil Engineering and Architecture, ฉบับที่ 9, 2015.