VERIFICĂRI CONFORM CODULUI PENTRU BETON SIMPLIFICATE

Donau City Tower 2 este ultima clădire înaltă din zona de dezvoltare Donau City din districtul 22 al Vienei. Împreună cu Donau City Tower 1, formează un duo arhitectural rezultat dintr-un concurs câștigat de studioul Dominique Perrault Architektur. Compania ghp gmeiner haferl & partner zt GmbH a fost mandatată să realizeze calculele pentru proiectul DC2. Beneficiarul acestui proiect impresionant este Grupul S+B în numele Commerzreal.

Coloanele deplasabile prezintă provocări inginerești semnificative, fără o metodologie ACI 318 stabilită care să ghideze proiectarea lor. IMEG a stăpânit acest domeniu specializat prin proiecte precum The Laurel Rittenhouse Square din Philadelphia, unde coloanele deplasabile transferă treptat încărcările pe patru niveluri pentru a păstra o clădire istorică, susținând în același timp peste 40 de etaje deasupra.

Proiectul cuprinde rampa de acces la tunel adiacentă râului Tamisa. Lucrările de proiectare pentru aceste segmente au fost realizate de echipa de inginerie Ayesa, utilizând software-ul IDEA StatiCa. Citiți mai multe despre proiect în studiul de caz următor.

O nouă clădire multifuncțională cu douăsprezece etaje supraterane și trei etaje subterane este în curs de construcție în orașul Brno, Republica Cehă. Inginerii de la STATIKON Solutions s.r.o. au preluat mai multe provocări în cadrul acestui proiect și au acceptat să împărtășească câteva detalii interesante despre acesta.

Acest pod oblic, construit în 1952, traversează râul Töss în apropierea localității Wila ca o grindă cu o singură deschidere, cu o deschidere de 29,60 metri. Suprastructura, constând dintr-o placă cu cinci nervuri cu grinzi transversale centrale și de capăt, este post-tensionată în direcțiile longitudinală și transversală. Sistemul Baur-Leonhardt a fost utilizat pentru post-tensionarea longitudinală, constând din bucle continue de toron ghidate în jurul unor blocuri de deviere semicirculare la reazeme. Dezvoltat de profesorul Fritz Leonhardt în 1949, acest sistem datează din perioada de pionierat a construcției din beton precomprimat. În Elveția, a fost utilizat doar la câteva poduri, însă mai mult de 150 de poduri precomprimate au fost construite la nivel internațional folosind sistemul Baur-Leonhardt.

Un complex rezidențial este în curs de construcție în Tallinn, Estonia, ca parte a unui proiect ambițios al companiei Innopolis Insenerid OÜ. Proiectul se remarcă nu doar prin amploarea sa, ci și prin cerințele structurale complexe, inclusiv elemente prefabricate cu forme neregulate și zone D.

Viaductul MRT este o structură unică în Singapore, care integrează o stație MRT cu un nod de transfer pentru autobuze și dezvoltări comerciale adiacente, cum ar fi centrele comerciale. În cadrul acestui proiect, viaductul MRT este integrat cu structura clădirii la nivelurile B2, B1 și L1 și dispune de un acoperiș amenajat peisagistic, care se încadrează armonios în viaduct.