불연속부가 있는 철근 콘크리트 부재
오하이오 주립대학교의 연구는 스트럿-타이 모델과 같은 전통적인 방법이 부족한 부분에서 철근 콘크리트 설계를 검증하기 위한 적합 응력장 방법을 확인합니다.
검증 프로젝트
- 불연속부가 있는 콘크리트 부재 4개를 생성하여 기준 계산 및 실험 데이터와 비교 검토하였습니다.
- ACI 318-19 및 AASHTO LRFD에 따라 규정 검토를 수행하였습니다.
- 적합 응력장 방법(CSFM(적합 응력장 방법)) 결과를 전통적인 스트럿-타이 모델(STM) 및 유한요소법 접근법(ABAQUS)과 비교하였습니다.
- 검증 연구는 불연속부가 있는 철근 콘크리트 부재의 거동에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다.
- 모든 결과는 ACI와 매우 잘 일치하며, 실험 데이터와의 차이는 10% 미만입니다.
딥 빔
- 철근 콘크리트 딥 빔 시험체 5개 조사
- CSFM(적합 응력장 방법)에서 산출된 강도 및 변형 능력을 ACI 318-05 및 ACI 318-19에서 정의한 스트럿-타이 모델(STM)과 비교
- 하중-처짐, 주 응력 분포 및 균열 패턴을 ABAQUS와 비교 검토
워킹 컬럼
- 워킹 컬럼 시험체 4개 조사
- CSFM(적합 응력장 방법)의 수직 하중 내력을 STM의 설계 내력과 비교 평가
- CSFM(적합 응력장 방법) 및 ACI 318-19 설계 절차를 사용하여 하중 지지 능력, 주 응력 분포 및 균열 패턴을 산정하고 비교하였습니다.
개구부가 있는 전단벽
- 개구부가 있는 전단벽 시험체 4개 검토
- 실험 데이터와 비교하여 하중 내력 및 층간 변위각 평가
- 스트럿-타이 모델로 설계 내력 계산
- 주 응력 분포, 층간 변위각 및 균열 패턴에 대한 ABAQUS와의 비교 분석
코벨
- 철근 콘크리트 코벨 시험체 7개 조사
- ACI 318-19 및 AASHTO LRFD를 사용한 설계 내력과 CSFM(적합 응력장 방법) 비교
- ABAQUS 모델과 비교하여 처짐, 주 응력 분포 및 균열 패턴 검토
- 코벨 내력에 대한 보조 철근의 영향 탐구