Bushaltestelle

Eine einfache Stahlstruktur einer Bushaltestelle. Die Konstruktion besteht aus vier Stützen und einem auskragenden Dachtragwerk. Für die Stützen und die Dachträger wurden offene I-Profile zusammen mit U-Profilen verwendet, während die Windverbände und Aussteifungsbauteile aus Hohlprofilen (CHS) gebildet wurden. Es werden Schweißverbindungen, Anschlussplatten und Knotenbleche verwendet, um die Strukturbauteile zu verbinden, sowie Mörtelfugen-Fußplatten, die an separaten Betonblöcken verankert sind.

Das globale Tragwerksmodell wurde in der FEA-Anwendung SCIA Engineer erstellt und anschließend in IDEA StatiCa Checkbot importiert, wo alle Stahlanschlüsse in der IDEA StatiCa Connection-App bemessen und nachgewiesen wurden. Der Export ausgewählter Verbindungsmodelle in das IFC-Format (Industry Foundation Classes) ermöglicht den Import von Verbindungsentwürfen in beliebige CAD-Software.

Der Arbeitsablauf wird im Artikel Vollständiger Verbindungsbemessungs-Workflow – von FEA zu IFC und CAD beschrieben.