Southampton Schiffsterminal, Vereinigtes Königreich
Dieses neu errichtete Terminalgebäude wurde konzipiert, um größere Kreuzfahrtschiffe aufzunehmen und mehr als 6.000 Passagieren das Ein- und Aussteigen innerhalb eines Tages zu ermöglichen. Das zweigeschossige Terminal erstreckt sich über mehr als 9.290 m² und hebt das Passagiererlebnis mit modernem Design, Vorhangfassade, Lounges, VIP-Suite und einer Gangway vom Schiff zum Ufer auf ein neues Niveau. Nach Fertigstellung wird das Terminal das erste steckerfähige landseitige Terminal im Vereinigten Königreich sein, was bedeutet, dass festgemachte Schiffe während ihres Aufenthalts die Möglichkeit haben, ihre Antriebssysteme abzuschalten.
REIDsteel führte während der Ausschreibungsphase eine umfangreiche Value-Engineering-Übung durch, bei der die maximalen Fundamentreaktionen um den Faktor 10 reduziert werden konnten. Dies führte zu erheblichen Zeit- und Kosteneinsparungen für den Auftraggeber.
Die Konstruktion umfasste ein (ca.) 700 Tonnen schweres Stahlskelettbauwerk auf Pfahlfundamenten, das das Dach trägt. Das Dach besteht aus gekrümmten Brettschichtholzträgern mit 1.400 mm Höhe im Abstand von 1.500 mm, die eine Holzdecke tragen.
Das Terminal verfügt über sechs Bipod-Stützen an der Nordseite des Gebäudes, die einen repräsentativen Eingang bilden. Die innere Nutzfläche von über 9.290 m² umfasst ein 3.950 m² großes Zwischengeschoss über einem 6.040 m² großen Gepäckabfertigungsbereich. Unter Nutzung unserer Flughafenkompetenz haben wir eine Gangway entworfen, die einen direkten Zugang vom Terminalgebäude zum angedockten Kreuzfahrtschiff ermöglicht, während zwei Nebengebäude die Gepäckabfertigung und technische Anlagen beherbergen.
