Cıvatalı birleşim - Kesme ve çekme etkileşimi

Bu makale aynı zamanda şu dillerde de mevcuttur:
İngilizceden yapay zeka tarafından çevrildi
Bu bölüm, prof. Wald ve diğerleri tarafından yazılan "Bileşen tabanlı sonlu eleman yöntemiyle çelik birleşim tasarımı" kitabından seçilmiş bir bölümdür. Bölüm, çekme ve kesme kombinasyonu altındaki cıvataların doğrulanmasına odaklanmaktadır.

Açıklama

Bu bölümün amacı, bir cıvatadaki kesme ve çekme etkileşimi için bileşen tabanlı sonlu elemanlar yönteminin (CBFEM) analitik modele (AM) göre doğrulanmasıdır. Doğrulama için alın plakalı ve iki sıra cıvatalı kirişten kirişe birleşim seçilmiştir; bkz. Şek. 5.5.1. Birleşimin eğilme rijitliği, rijit olarak sınıflandırılmaya yetecek kadar yüksektir.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.1 Joint arrangement of bolted beam-to-beam joint}}}\]

Analitik model

Kesme ve çekme etkileşiminde cıvata dayanımı, EN 1993-1-8:2005'in 3.6.1 bölümündeki Tab. 3.4'e göre tasarlanmaktadır. İki doğrulu bir ilişki kullanılmaktadır. Birleşimin geometrisi ve alın plakası boyutları, birleşimin tasarım dayanımını cıvata göçmesiyle sınırlandıracak şekilde seçilmiştir. Çekmede eşdeğer T-saplama tasarım dayanımı, EN 1993‑1‑8:2005'in 6.2.4 bölümündeki Tab. 6.2'ye göre modellenmiştir.

Dayanım doğrulaması

Modelin parametreleri cıvata çapı ve kiriş boyutudur; bkz. Şek. 5.5.2 ile 5.5.5. Alın plakası boyutları ve cıvata mesafeleri, birleşim dayanımını cıvata göçmesiyle sınırlandıracak şekilde değiştirilmiştir. Birleşimin kesme ve eğilme dayanımı, cıvata göçmesindeki yükleme durumunda karşılaştırılmaktadır. Sonuçlar Tab. 5.5.1 ve 5.5.2'de özetlenmiştir.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.2 Sensitivity study for resistance in bending with variation of bolt diameter}}}\]

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.3 Sensitivity study for resistance in bending with variation of beam dimension}}}\]

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.4 Sensitivity study for resistance in shear with variation of bolt diameter}}}\]

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.5 Sensitivity study for resistance in shear with variation of beam dimension}}}\]

Tab. 5.5.1 Cıvata çapı değişimiyle dayanım için duyarlılık çalışması

Parametre  AM CBFEM AM/CBFEM
Kiriş;             alın plakasıÇapMesafelerMRd [kNm]VRd [kN]MRd [kNm]VRd [kN]MRd VRd
IPE270; tp = 30mm; 150×310mmM16/8.8e1 = 60 mm; p1 = 190 mm; w = 90 mm41155

38


1461,061,06
 M20/8.8e1 = 70 mm; p1 = 170 mm; w = 90 mm61242502001,211,21
HEA300; tp = 40mm; 300×330mmM24/8.8e1 = 85 mm; p1 = 160 mm; w = 150 mm89349833281,061,06
 M27/8.8e1 = 95 mm; p1 = 140 mm; w = 150 mm110453893651,241,24
 HEA500; tp = 40mm; 330×520mmM30/8.8e1 = 160 mm; p1 = 200 mm; w = 150 mm2165541985091,091,09

Tab. 5.5.2 Kiriş boyutu değişimiyle dayanım için duyarlılık çalışması

Parametre

AMAMCBFEMCBFEMAM/CBFEMAM/CBFEM
Kiriş; kanat plakasıÇapMesafelerMRd [kNm]VRd [kN]MRd [kNm]VRd [kN]MRdVRd
HEA260; tp = 25mm; 260×290mmM20/8.8e1 = 75 mm; p1 = 140 mm; w = 130 mm53242502291,061,06
IPE300; tp = 30mm; 150×340mmM20/8.8e1 = 70 mm; p1 = 200 mm; w = 90 mm69242652281,061,06
HEB300; tp = 40mm; 300×340mmM27/8.8e1 = 100 mm; p1 = 140 mm; w = 150 mm1114531054271,061,06
IPE500; tp = 45mm; 220×560mmM27/8.8e1 = 105 mm; p1 = 350 mm; w = 120 mm2204532064231,071,07
inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Drawing 5.5.1 Joint geometry and dimensions}}}\]

Duyarlılık çalışmalarının sonuçları Şek. 5.5.6 ve 5.5.7'deki grafiklerde özetlenmiştir. Sonuçlar, iki hesap yöntemi arasındaki farkların %10'un altında olduğunu göstermektedir. Analitik model genel olarak daha yüksek dayanım vermektedir.

inline image in article
inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.6 Verification of CBFEM to AM for the interaction of shear and tension in bolt in case of loading to bending resistance of a joint}}}\]

inline image in article
inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.7 Verification of CBFEM to AM for the interaction of shear and tension in bolt in case of loading to shear resistance of a joint}}}\]

Kıyaslama örneği

Girdiler

Birleştirilen elemanlar

  • S355 çeliği
  • HEA300 kirişler
  • Alın plakası kalınlığı tp = 40 mm
  • Alın plakası boyutları 300 × 330 mm

Cıvatalar

  • 4 × M24 8.8
  • Mesafeler e1 = 85 mm; p1 = 160 mm; w1 = 75 mm; w = 150 mm

Çıktılar

  • Eğilmede tasarım dayanımı MRd = 93 kNm
  • Kesmede tasarım dayanımı VRd = 291 kN
  • Göçme modu, kesme ve çekme etkileşiminde cıvata göçmesidir

Örnek dosyalar