2.2 Mesnetler ve yük ileten bileşenler

İnşaat sürecindeki durumların büyük çoğunluğunu modellemek için CSFM'de birçok mesnet türü (Şek. 7) ve yük aktarımında kullanılan bileşen (Şek. 8) mevcuttur.

Mesnetler

Nokta mesnet, gerilmelerin tek bir noktada yoğunlaşmak yerine daha geniş bir alana dağılmasını sağlamak amacıyla çeşitli şekillerde modellenebilir. İlk seçenek, yükü eleman kenarında belirtilen genişlik boyunca düzgün dağıtan dağıtılmış nokta mesnet (Şek. 7a) seçeneğidir.

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 7\qquad Various types of supports:}}}\]

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{(a) point distributed; (b) bearing plate; (c) line support; (d) patch support; (e) hanging.}}}\]

Patch mesnet (Şek. 7d) ise yalnızca tanımlanmış etkin yarıçapa sahip bir betonarme hacminin içine yerleştirilebilir. Bu yarıçap içindeki donatı mesh düğüm noktalarına rijit elemanlar aracılığıyla bağlanır. Bu nedenle patch mesnet çevresinde bir donatı kafesi tanımlanması zorunludur.

Bazı gerçek senaryoların daha hassas modellenmesi için nokta mesnet açısından iki ek seçenek daha mevcuttur. Birincisi, tanımlanmış genişlik ve kalınlıkta mesnet plakasına sahip nokta mesnet seçeneğidir (Şek. 7b). Mesnet plakasının malzemesi belirtilebilir ve mesnet plakasının tamamı bağımsız olarak mesh'lenir. İkincisi ise kaldırma ankrajlarının veya kaldırma saplamalarının modellenmesinde kullanılabilen asma mesnet seçeneğidir (Şek. 7e).

Çizgi mesnet (Şek. 7c), bir kenar üzerinde (uzunluğu belirtilerek) veya bir eleman içinde (çoklu çizgi ile) tanımlanabilir. Rijitliği ve/veya doğrusal olmayan davranışı (basınç/çekmede veya yalnızca basınçta mesnet) belirtmek de mümkündür.

• Ayrıntılı açıklamaları okuyun: IDEA StatiCa Detail'de mesnet türleri

Yük ileten bileşenler

Yüklerin yapıya aktarılması da çeşitli şekillerde modellenebilir. Tekil yükler için, tanımlanmış genişlik ve kalınlıkta bir çelik plaka sayesinde yoğunlaşmış yükü daha geniş bir alana dağıtan mesnet plakası (Şek. 8a) kullanılabilir. 

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 8\qquad Various types of load transfer components:}}}\]

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{(a) bearing plate; (b) patch load; (c) hanging; (d) partially loaded area.}}}\]

Tekil yük, tanımlanmış etki yarıçapıyla doğrudan yapı yüzeyine (yük betonarme elemanlara uygulanır) veya patch yük adı verilen özel bir iletim düzeneği aracılığıyla (Şek. 8b ve Şek. 9) uygulanabilir. Patch yük, yükün etkin yarıçap alanı içinde tanımlanmış donatıya doğrudan aktarılmasına olanak tanır. Patch yükün doğru çalışması için yükle birbirine bağlanacak donatı grubunun (donatı özelliklerinde) tanımlanması gerekmektedir. Birbirine bağlı donatı tanımlanmadığında, yük aktarım mekanizması eleman yüzeyine uygulanan tekil yükle aynı şekilde işler ve yük, doğrudan donatıya değil, sınırlar aracılığıyla betonarme elemanlara aktarılır. 

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 9\qquad Patch load: (a) load application; (b) load transferred through rebars (a group of bars for the load transfer is defined);}}}\]

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{(c) load transferred through concrete (a group of bars for the load transfer is not defined).}}}\]

Kaldırma ankrajları veya kaldırma saplamaları, asma yük (Şek. 8c) ile modellenebilir. Kullanıcı, Eurocode'a göre betonun basınç taşıma kapasitesini artırmaya olanak tanıyan kısmen yüklenmiş alan seçeneğini (Şek. 8d) kullanabilir (ACI seçildiğinde bu yük iletim bileşeni türü kullanılamaz). Yapı ayrıca kenarlardaki çizgi yüklerle, genel çoklu çizgiyle veya yüzey yükleriyle de yüklenebilir. Detail uygulaması, analizde öz ağırlığı otomatik olarak dikkate alabilmektedir.