Idea Statica
  • Metal
  • Concrete
  • Legături BIM
  • Support tehnic
  • Prețuri
  • Compania
  • Prezentare generală a oțelului
  • Proiectarea conexiunii
  • Design membru
  • Proiectare parametrică
  • Pereți și regiuni D
  • Checkbot
  • Integrări acceptate
  • Prezentare generală BIM
  • Vizualizator
  • API-uri
  • Centrul de asistență
  • E-learning și certificare
  • Blog
  • Descărcări și licențe
  • Planuri
  • Instrument gratuit pentru comunitate
  • Clienți de tip Enterprise
  • Studenți și profesori
  • Contact
  • Blog
  • Cercetare și dezvoltare
  • Distribuitori autorizați
  • Metal
    Prezentare generală a oțeluluiProiectarea conexiuniiDesign membruProiectare parametrică
  • Concrete
    Pereți și regiuni D
  • Legături BIM
    CheckbotIntegrări acceptatePrezentare generală BIMVizualizatorAPI-uri
  • Support tehnic
    Centrul de asistențăE-learning și certificareBlogDescărcări și licențe
  • Prețuri
    PlanuriInstrument gratuit pentru comunitateClienți de tip EnterpriseStudenți și profesori
  • Compania
    ContactBlogCercetare și dezvoltareDistribuitori autorizați
Probă gratuită de 14 zile
Probă gratuită de 14 zile

Abonați-vă la newsletter-ul nostru

Companie

  • Despre noi
  • Parteneriate
  • Cariere
  • Tehnologie brevetată pentru ingineri structuriști

Resurse

  • Proiecte ale clienților
  • Studii de caz
  • IDEA StatiCa Connection Library
  • Cărți de verificare

Legal

  • ACORD DE LICENȚĂ PENTRU UTILIZATORUL FINAL IDEA StatiCa
  • Politica globală de confidențialitate
  • Termeni și Condiții de Utilizare – IDEA StatiCa Viewer
  • Licențiere

Ajutor

  • Contact
  • Solicitare ofertă
  • Distribuitori
  • Descărcări
FacebookInstagramLinkedInYouTube

© IDEA StatiCa 2009-2026

Folosit și de încredere la nivel mondial de ingineri, fabricanți și consultanți.

Centrul de SuportStudii de cazÎnlocuirea reazimelor la Viaductul Weyermannshaus
Înlocuirea reazimelor la Viaductul Weyermannshaus
ConcreteReinforced concretePrestressed concreteDetail 2DSIA (Switzerland)

Înlocuirea reazimelor la Viaductul Weyermannshaus

Bern

Proiectele de infrastructură din mediile urbane dense necesită adesea structuri din beton armat optimizate, în care transferul de forțe, detaliile de armare și posibilitatea de execuție trebuie echilibrate cu atenție. Acest lucru este valabil în special pentru structurile care combină cerințe arhitecturale cu condiții stricte de siguranță și durabilitate, cum ar fi elementele de beton aferente transporturilor, expuse la încărcări mari și condiții de exploatare pe termen lung. În Berna, Elveția, EMCH+BERGER AG a fost implicată în proiectarea structurală a unei structuri din beton, unde evaluarea precisă a transferului de forțe și a detaliilor de armare a fost esențială. Proiectul a necesitat o abordare fiabilă pentru verificarea zonelor complexe din beton, care nu puteau fi evaluate suficient prin calcule manuale standard sau metode analitice simplificate.

Acest articol este disponibil și în
ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH

Despre proiect

Proiectul a implicat proiectarea și verificarea unui detaliu structural din beton armat, care face parte dintr-un sistem de infrastructură mai amplu. 

Viaductul (construit în perioada 1974–1977) este alcătuit din grinzi-casetă precomprimate (cu deschideri cuprinse între 26,5 și 38 de metri) și grinzi transversale masive precomprimate care acoperă pilele. Aceste pile vor fi înlocuite pe secțiuni în timpul lucrărilor de construcție. În acest scop, viaductul este ridicat cu ajutorul unui sistem temporar de susținere (grinzi metalice masive sudate pe turnuri de eșafodaj) și cricuri hidraulice. Pilele existente sunt descărcate și demolate, după care se construiesc pile noi, mai înalte, astfel încât terenul să poată fi coborât.

Configurația inițială 

Configurația nouă

Vedere izometrică și secțiune transversală a susținerii temporare (extras din plan: Frutiger AG)

Structura a fost supusă unor forțe concentrate semnificative, generând distribuții complexe ale tensiunilor în volumul de beton. Elementele din beton au fost proiectate în conformitate cu Eurocode 2, cu o atenție deosebită acordată:

  • Zonelor locale de introducere a forțelor
  • Ancorajului și transferului de forțe între componentele structurale
  • Dispunerii armăturii în zonele perturbate (zona D)

Datorită geometriei și condițiilor de încărcare, comportamentul structural nu putea fi descris prin teoria simplă a grinzilor. În schimb, a fost necesară o înțelegere bazată pe modelul Bielă-tiranți a fluxului de forțe, pentru a asigura că atât câmpurile de compresiune din beton, cât și tiranții de întindere din armătură au fost proiectate corespunzător.

Secțiune transversală a grinzii de pod care prezintă o comparație a distribuției forțelor în structura existentă (sus) și în timpul construcției (jos)

Provocări inginerești

Una dintre principalele provocări ale proiectului a fost verificarea stărilor complexe de tensiune în betonul armat, în special în zonele unde:

  • Forțele erau introduse pe arii relativ mici
  • Mai multe căi de transfer al forțelor interacționează într-un volum limitat de beton
  • Aglomerarea armăturii ridica potențiale probleme de executabilitate

Abordările tradiționale de proiectare bazate pe modele simplificate Bielă-tiranți au oferit o înțelegere conceptuală inițială, însă nu aveau acuratețea necesară pentru verificarea finală. Dezvoltarea manuală a unor modele Bielă-tiranți rafinate ar fi fost extrem de consumatoare de timp și predispusă la ipoteze conservative, putând conduce la dispuneri ineficiente ale armăturii.
O altă problemă critică a fost necesitatea de a demonstra clar conformitatea cu cerințele Eurocode. Dat fiind importanța structurii, proiectarea trebuia să fie transparentă, trasabilă și ușor de verificat de către toți factorii implicați în proiect.

Soluții și rezultate

Pentru a depăși aceste provocări, EMCH+BERGER AG Bern a implementat IDEA StatiCa Detail, utilizând CSFM (Compatible Stress Field Method) pentru a analiza comportamentul real al detaliului din beton armat.
Această abordare a permis inginerilor să:

  • Modeleze geometria exactă a elementului din beton
  • Aplice combinații de încărcări realiste direct pe model
  • Definească dispuneri ale armăturii care reflectă constrângerile practice de execuție

În loc să se bazeze pe căi de forțe idealizate, analiza bazată pe Metoda Elementelor Finite a oferit o vizualizare clară a:

  • Traiectoriilor tensiunilor principale de compresiune în beton
  • Gradului de utilizare al barelor individuale de armătură
  • Lățimilor fisurilor și nivelurilor de tensiune la stările limită de serviciu și ultime

Aceasta a permis rafinarea iterativă a dispunerii armăturii, obținând un proiect atât eficient structural, cât și executabil. Zonele critice au putut fi consolidate exact acolo unde era necesar, fără supraarmare inutilă în alte zone.
Software-ul a generat, de asemenea, rezultate clare și cuprinzătoare, inclusiv verificări ale gradului de utilizare și reprezentări grafice ale tensiunilor, care au simplificat semnificativ procesul de verificare și comunicarea cu verificatorii.

Concluzie

Prin utilizarea IDEA StatiCa Detail, EMCH+BERGER AG Bern a putut depăși ipotezele simplificate de proiectare și a baza deciziile critice pe o reprezentare realistă a comportamentului structural. Metoda a oferit încredere în siguranța și performanța detaliului din beton, menținând în același timp un proiect eficient și economic.
Acest proiect demonstrează modul în care instrumentele numerice avansate pot sprijini inginerii în abordarea provocărilor complexe din domeniul betonului armat, în special în proiectele de infrastructură unde acuratețea, transparența și conformitatea cu standardele sunt esențiale.

Încercați IDEA StatiCa gratuit

Începeți perioada de probă astăzi și beneficiați de 14 zile de acces complet și de servicii gratuite.

Începeți perioada de probă gratuită

ALTE STUDII DE CAZ

EDGE Amsterdam West
  • Steel
  • Connection design
  • Studiu de caz

EDGE Amsterdam West

Citește mai mult
Un muzeu norvegian cu o notă de inginerie structurală
  • Steel
  • Connection design
  • Studiu de caz

Un muzeu norvegian cu o notă de inginerie structurală

Citește mai mult
Donau City Tower 2
  • Concrete
  • Studiu de caz

Donau City Tower 2

Citește mai mult
Podul de Cale Ferată în Arc
  • Concrete
  • Reinforced concrete
  • Studiu de caz

Podul de Cale Ferată în Arc

Citește mai mult