Geschweißte Metallbau-Verbindungen

Wichita, Kansas | United States | Flint Engineering Company
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Erfahren Sie, wie Flint Engineering Momentenverbindungen für ein Metallbauprojekt in Wichita, Kansas, bemessen hat.

Flint Engineering arbeitete an einem Metallbauprojekt mit einem hybriden Ansatz. Sie waren für die Fundamente und die Bemessung der Haupt-Momentenrahmen zuständig. Der Hersteller wollte nicht, dass sie das Leichtbaumaterial anfassen.  Normalerweise überwacht der Tragwerksplaner das gesamte Gebäude. In diesem Fall musste Flint Engineering sicherstellen, dass die Struktur stabil und solide war, und sich mit dem Kunden über die anderen Teile der Struktur abstimmen.

Ein weiterer einzigartiger Aspekt dieses Projekts ist, dass ihr Kunde, der Hersteller, ausschließlich geschweißte Verbindungen wollte, sodass an keinem der Rahmen Schrauben verwendet wurden.

Flint integrierte IDEA StatiCa in ihren Arbeitsablauf, auf der Suche nach Effizienz bei der Bemessung durch die Nutzung aller  Modellierungsmöglichkeiten für Schweißnähte und der Möglichkeit, Steifen an beliebigen Stellen der Verbindung hinzuzufügen.

Der Hersteller wollte außerdem das Material, das er in seiner Werkstatt hatte, für die Vouten wiederverwenden. Zum Beispiel war bei der folgenden Momentenlaschenstoßverbindung ein W10x33 als Voute verfügbar.

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IDEA StatiCa Connection ermöglichte es ihnen, die Querschnittseigenschaften für die Modellierung der Voute zu nutzen, indem sie ein verstärkendes Bauteil modellierten und das verfügbare Material aus der Werkstatt auswählten.

Der Vorteil einer Software wie IDEA StatiCa besteht darin, über die Grenzen des Getesteten hinausgehen zu können – und zwar auf eine Weise, die sicher ist und dennoch die Anforderungen der Normen erfüllt. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, Entwürfe schnell zu iterieren und Änderungen vorzunehmen.
Colten Johnson
Colten Johnson
Leitender Ingenieur – Flint Engineering Company
United States

Das zweite besprochene Beispiel befindet sich am Ende des Momentenrahmens, der eine Änderung der Querschnittshöhe aufweist. Der Momententräger wird über den Arbeitspunkt hinaus verlängert, und gleichzeitig sind Stab-X-Verbände am Steg des Trägers befestigt, die außerplanmäßige Zugkräfte einleiten.

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IDEA StatiCa ermöglichte es Flint Engineering, alle Elemente im Knoten zu modellieren und die Verbindung der X-Verbände mit dem Steg darzustellen, die in der Realität mit einer Hillside-Unterlegplatte verbunden war. Die Lösung für die Verbindung wird im folgenden Teil des Webinars gezeigt.

Webinar-Aufzeichnung 

Sehen Sie sich die Webinar-Aufzeichnung des Projekts von Flint Engineering Company an, um mehr über dieses Projekt zu erfahren.

Flint Engineering Company

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