Detaily rekonstruovaného železničního mostu přes Labe, Děčín
Nevyhovující stávající ocelové nosné konstrukce byly nahrazeny dvěma novými ocelobetonovými spřaženými konstrukcemi (s rozpětím 26,2 metru, resp. 27,48 metru) a jedním ocelovým příhradovým mostem (s rozpětím 2 x 101,2 metru) s dolní ortotropní mostovkou. Pro osazení nového příhradového nosníku, jehož délka přesahuje 200 metrů, byla použita technologie podélného posuvu.
Aplikace RCS a Connection od IDEA StatiCa byly s výhodou využity při návrhu mnoha detailů všech nosných konstrukcí. Úspěšných výsledků bylo dosaženo při návrhu kotvení mostního příslušenství (např. lávek, udržovací koleje a potrubí vodovodu) k nosné konstrukci mostu. IDEA StatiCa byla dále použita k posouzení některých ocelových příhradových přípojů a k návrhu šroubových spojů na podpůrných příčnících spřažených mostů, které byly navrženy v průběhu výstavby. IDEA StatiCa také pomohla posoudit montážní závěsy příhradové konstrukce pro manipulaci jeřábem.
