Využití aplikace IDEA StatiCa při návrhu viaduktu v Singapuru
O projektu
Tento viadukt využívá inovativní technologii FST (Floating Slab Track), česky bychom to volně přeložili jako "plovoucí dráha". Principem je pružné uložení jízdní dráhy, což umožňuje zásadní redukci vibrací a hluku generovaného dopravou.
Nosná konstrukce zahrnuje dva různé typy standardních dodatečně předpjatých komorových nosníků LTA, které jsou podepřeny nesymetricky a nerovnoměrně zatíženými příčníky, které jsou pevně spojeny se spodní stavbou viaduktu. V těchto příčnících jsou umístěny poměrně velké přístupové otvory, což si vyžádalo zvláštní pozornost při návrhu.
Pomocí programu midas Civil byla provedena komplexní analýza interakce mezi jízdní dráhou a nosnou konstrukcí, dle pokynů UIC774-3R, přičemž bylo zohledněno použití technologie FST. Při návrhu musely být rovněž podrobně zohledněny jednotlivé fáze výstavby, protože konstrukce je propojena a realizuje se současně s konstrukcí budovy a zastřešení. Spodní stavba viaduktu je v podstatě součástí budovy a základy pilířů jsou integrální součástí základové desky budovy a ztužující stěny konstrukce západního křídla.
Malajsie
Inženýrské výzvy
Jednou z výzev projektu byl návrh širokých betonových příčníků, které tvoří podporu pro oba souběžné komorové nosníky, každý zvlášť pro jeden směr dráhy. Dva velké otvory v příčníku vedly k atypickému řešení, které by bylo obtížné navrhnout a posoudit pomocí ručních výpočtů. Příčníky jsou velmi nerovnoměrně namáhány, kdy může na jedné straně příčníku působit velké zatížení od dopravy na jednom komorovém nosníku a pouze vlastní tíha na druhém.
Řešení a výsledky
Tým Ei Sheng Honga úspěšně využil pro řešení atypických příčníků program IDEA StatiCa Detail. Do programu byla zadána skutečná geometrie příčníku, výztuž dle projektu a projektanti získali detailní informace o chování konstrukce a stupni jejího využití. Automatická metoda analýzy eliminovala cestu časově náročných pokusů a omylů při návrhu.
Proces výpočtu včetně ověření trval pouhý den, což je výrazné zkrácení oproti měsícům, které by zabral ruční výpočet. Tato efektivita usnadnila rychlé dokončení návrhu a výrobu výkresů výztuže.
Malajsie
Před aplikací IDEA StatiCa musel tým při návrhu vycházet z mnoha předpokladů a zjednodušení, aby zachytil chování konstrukce. IDEA StatiCa Detail byl tedy přesně ten software, který potřebovali k překonání těchto omezení.
Zaujala je také schopnost softwaru provádět jednoduché analýzy a flexibilita při získávání potřebných výsledků a jejich prezentaci v grafickém a tabulkovém formátu.
Navíc, protože stačilo vše modelovat pouze jednou, došlo k významné úspoře času a tedy i peněz. Stačilo jedno kliknutí a výsledky se zobrazily. Díky robustnímu způsobu posouzení odpadly nejistoty v návrhu a potřeba dalších projednávání.
Malajsie
O společnosti SMEC
Již více než 70 let si společnost SMEC buduje pověst důvěryhodného partnera při realizaci velkých projektů dopravní a energetické infrastruktury po celém světě. Naši vedoucí projektanti a specializované týmy čerpají z hlubokých odborných znalostí a zkušeností s realizací projektů v různých prostředích, od nejodlehlejších míst na světě až po nejhustší městské prostředí.
Vyzkoušejte IDEA StatiCa zdarma
